|
Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
![]() |
| LinkBack ![]() | Опции темы ![]() | Опции просмотра ![]() |
![]() | #1 |
Новичок Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: BMW X5 | ![]()
Ребятки, очень прошу помощи. Ехать 1000км, скользко, на улице жуткий минус, обстоятельства заставляют ехать... завел машину, загорелся руль на приборке, после первого плавного поворота dsc начала сходить с ума, трещать, после чего трэкшн-контроль полностью отключился. весь день танцевал с бубном, инициализировать руль не удалость, ошибки в рейне плавающие, от dsc: механизма рулевого управления до различных ошибок по AL, как я понял умер датчик на активной рейке. Блок AL с виду живой, контакты не окислившиеся. было сделано: - снял блок AL - из FA удалена функция Активной рейки $217 - SG codieren DSC, CAS, Kombi после чего запускаем двигатель: горит отключенный трэкшн-контроль на приборке (в рейнголде ошибок нет по DSC), по рулю соответственно ошибок тоже нет, ибо блок AL из дерева блоков ушел. - в данный момент меняется активная рейка на обычную и блок dsc на простой ( номер блока 34516769703-01 ) теперь вопросы: какие дальнейшие действия, чтоб DSС работал исправно. Могут ли возникнуть проблемы с динамик драйвом после замены блока DSC? Автомобиль: BMW 535D e60 2005г. vin: b760108 Последний раз редактировалось BimmerGS; 08.01.2017 в 03:10. |
![]() | ![]() |
![]() | #2 |
Новичок Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 15
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург | ![]()
привет, с динамик драйвом проблем не будет, ( afs и динамик вещи связанные косвенно друг на друга не влияют), тебе понадобится обязательно блок dsc, и возможно датчик вращения вокруг верт. оси ( на первых годах выпуска не нужно, на остальных нужно) + переложить проводку для клапана сервотроника, но ездить на первое время можно и без него, если торопишься. + естественно все закодировать, синхронизировать руль. проблема может возникнуть при выборе блока dsc, а именно: блок нужно подобрать от машины с таким же типом ключа как у тебя ( смарт или ромбик) и такого же года ( смотри применяемость, обьяснять долго) |
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо Heretic за это сообщение: | iva2277 (15.08.2024) |
![]() | #3 |
Новичок Регистрация: 01.02.2015
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: eesti | ![]()
Здраствуйте. Вы в 2017 году ответили одному форумчанину что при замене активной рейки на простую нужно заменить блок абс. Теперь и у меня возникла такая проблема уже попробовал три блока ни один не подошел. Не могли бы Вы подсказать какой блок поставить(пр.6769705). Моя машина уже имеет смарт ключ и кнопку запуска BMW 530D 2005г VIN: WBANS71000CP30204 Или если Вас не затруднит подсказать в каком месте или программе я смог бы посмотреть применяемость блоков к машинам С уважением iva2277 Источник: |
![]() | ![]() |
![]() |
Закладки |
| |
![]() | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
BMW e28 | Tyler | 5-er | 10 | 17.01.2013 17:51 |