есть очень простой способ проверить. в тот момент когда машина не заводится .вылей два ведра холодной воды. он заведется. очень похоже на плунжер.новый порядка 15000 рублей стоит плюс рем комплект всех уплотнительных резинок в районе 2000. если все остальное нормально. чтот касается б.у то лучше брать из европы который на нашей солярке не ездил.

однозначно насос

подключается комп и если не ошибаюсь через дис путем некоторых манипуляции в меню на БК машины появляется пункт запуск подогревтеля. Таким же образом потом и работает по таймеру

где в бмв 318td 2004 находится блок управления время накаливания?

е53 3.0 D :thumbup: :wave:

ребятки такая вот проблема: был расход 6.2 на 525д е39, теперь в лутшем случае 7.7, и при разгоне как будто тупит, до двух тысяч разгоняется рывками! потскожите кто че знает!

а что делал с машиной ?

замени в срочном порядке воздушн. фильтр для начала,
ну и на диагностику, тут телепатов ждать не стоит.:wink:

в инструкции написано.

у меня тоже дизель.:thumbup: