Привет коллегам-дизелистам!
У меня случилась такая проблемка:
Остановился на перекрестке, вдруг резко поднялись обороты до максимума. Пытался заглушить ключём - бесполезно. Как я понимаю двигатель пошел в разнос.
Залушил коробкой (механика).
Оглянулся - сзади дымовая завеса из сизого дыма.
Проверил уровень - 3 максимума. В масле солярка.
В чем причина?
У нас в Алмате (Казахстан) дизельных БМВ единицы. На БМВ-центре нереальная очередь и супердорого.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с данной проблемой.
Забыл добавить авто - BMW 530d, 1998г.в., E39, механика

Погнал сальник тнвд в картер топливо. Меняй.

что экто что простой одна хрень.как ползал так и доползался.

е- 39 525tds
 

Подскажите кто знает!Компьютер при диагностике выявляет нарушения в рециркуляции отработавших газов,на сколько серьезна эта проблема,стоит ли особого внимания? Можно ли устранить своими усилиями? 525tds 2000года

:facepalm:привет коллеги,подскажите кто знает m57 525d e39 2001 холодный с полпинка,горячий не заводится,остынет снова без проблем.

Охолоди водой датчик р\вала, и пробуй заводить. Если поможет, меняй.

Парни помогите советом. на холодную очень плохо заводится. Но если завелась, то на горячую как спичка.

Аккумулятор поменяй.

компрессия?.....свечи накала

желательно проверить давление в топливной рампе...а что говорит диагностика?