| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #8 |
| Новичок Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 43
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Germany Авто: bmw330d |
E91, 330d, M57 У меня машина ест масло и масло в впускных воздушных трубках. Решил поменять маслоотделитель и появились вопросы по поводу его работы. 1. Выяснил что на холостом ходу и до примерно 2000, мембрана в маслоотделителе открыта, тоесть картерные газы идuт на вход турбины. Это нормально ?, если нет в чем может быть причина ? 2. Там где должен стоять сеточный фильтр или циклонный маслоотделитель у меня ничего не стоит, такое может быть ? |
| | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Совет какое масло заливать в БМВ | bavaria2009 | Ремонт и эксплуатация BMW | 446 | 26.09.2017 09:52 |
| [Продажа] масло MOTUL и XENUM по хорошим ценам | kolosok | Продажа запчастей BMW | 38 | 22.10.2014 15:46 |
| m54 3.0 бенз, помпа, масло антфриз=жирный слой эмульсии ??? | telespb | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 09.02.2014 12:54 |
| n52 перестал (?) есть масло | hlbrrr | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 12.12.2013 09:25 |
| Вопрос по поводу клапана рецеркуляции картерных газов (КРКГ) | slava657 | Ремонт и эксплуатация BMW | 176 | 10.08.2012 11:20 |