m57d25 не тянет. черный дым.

[bzzz]

Сообщение от amid525

А каком ты переливании. Все что нужно(в пределах), DDE выдает, это и отображается в коррекции.

о переливании, которое может привезти к прогару поршня.

[amid525]

Есть понятие "увеличенная производительность" форсунки, из-за например размытия некоторых ее элементов, увеличивается доза предвпрыска, и DDE уменьшает цикл. подачу.
Есть понятие льет распылитель (струей).
В первом случаи практически ничем не грозит.
Во втором - прогаром. И этот второй случай, перекрасно слышен и без компа( мет. стуки). Это в общем.

[bzzz]

Сообщение от amid525

Во втором - прогаром. И этот второй случай, перекрасно слышен и без компа( мет. стуки). Это в общем.

понятно.. то есть все дело в качестве струи, инпа это вряд-ли видит ;)
со слухом пока туго.

[Jevgen]

хотя коррекция в Inpa измеряется в мм кубических, т.е. 0.5 mm3 = 0.0005 ml

[494849]

Всем привет! Хочу подключиться к этой теме.

Купил себе БМВ e65 730D 2004 года, двигатель m57n
Проблемы с тягой, при подключении DIS были ошибки по свечам накала и датчику расхода воздуха. Датчик помыли, ошибка ушла, свечи поменял все 6. Фильтр поменял воздушный. масло, фильтр маслянный.

У двигателя присутствует металлический стук, он усиливается если добавить оборотов на холостых до 1100. На ходу слышно как этот стук при резком газе усиливается, аж жутко как то. Проблема с тягой, стрелка тахометра медленно поднимается до 4000-4500 и все, тупит, передачи переключает неохотно (ошибок по коробке нету). Сбрасывает обороты тоже медленно.

По форсункам прочитал выше, буду смотреть. Мой друг механик. смотрел, говорил что с давление в турбине норм, по форсункам не знаю. Но мыть все датчики буду. И проверить форсунки в INPA.

ЕГР сегодня заглушил 5 рублевой монетой, реакции никакой.

У меня нету датчика номер 9 на картинке ниже, может ли он влиять на тягу двигателя?
13 71 7 786 642 "Обогревательный элемент" датчик под №9


На холостом ходу, лазил под бампер, стук вроде бы как идет от демпфера крутильных колебаний. Но точно не могу утверждать.

Механик лазил с слуховым прибором как у врачей. забыл как называется. все слушал. и слушал, так и не понял от куда звук идет.

Куда подскажите можно ещё смотреть?

[Jevgen]

В первую очередь скинь на работающем двигателе фишку с расходомера воздуха и проедься ! Если машина поедет, то в нём причина.

Номер 9 не влияет. Он для очень холодных стран.

[494849]

Сообщение от Jevgen

В первую очередь скинь на работающем двигателе фишку с расходомера воздуха и проедься ! Если машина поедет, то в нём причина.

Номер 9 не влияет. Он для очень холодных стран.

Снял фишку с расходомера и о чудо, она повалила, полетела. )))
По поводу стука, это демпфер. Буду заказывать оригинал. Брать не оригинал боязно.

[Jevgen]

Сообщение от 494849

Снял фишку с расходомера и о чудо, она повалила, полетела. )))
По поводу стука, это демпфер. Буду заказывать оригинал. Брать не оригинал боязно.

Бери любого производителя. Качество одно и тоже.

[494849]

Сообщение от Jevgen

Бери любого производителя. Качество одно и тоже.

ТЫ про что? Про расходомер или демпфер?
Какой демпфер ставить?

[Jevgen]

Сообщение от 494849

ТЫ про что? Про расходомер или демпфер?
Какой демпфер ставить?

по exist там dayco 145 euro по хорошей цене или febi 157 euro (там внутри оригинал будет 99%. на фото даже номер затёрт ориг.)

а воздухомер там самый дешевый mapco.
или на свалке всё найти можно.