Ошибка 4B90 низкое давление в рейле при старте

[synoc]

пережимайте обратку с форсунок струпциной, смотрите пульсацию с форс, льет- замена.
по регулятору на рампе- есть тест план с диагнозы....не поленитесь, проведите...

[swt72]

Чего ты там мерить собрался и чем? Там 500 и выше давление. Регулятор в зависимости от мотора либо на тнвд, либо на рейле.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум BMW © bmwpost.ru[/QUOT

[QUOTEпережимайте обратку с форсунок струпциной, смотрите пульсацию с форс, льет- замена. по регулятору на рампе- есть тест план с диагнозы....не поленитесь, проведите...
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум BMW © bmwpost.ru]

По давлению не понял 500 и выше, где в обратке после регулятора? По ТИСу должно вроде бы 0,2-0,8 атм.не более. Мотор М57TU - какой регулятор снимать?
По форсункам писал выше, подцепляли стаканчики-колбочки, крутили стартером 2 раза по 10 сек. Разъёмы п форсунок снимали. Форсунки не льют. Как провести тест план? В какой программе? ISTA+ провели тест по низкому давлению и затем по высокому. Последние предсказание написало если форсунки не льют, то регуляторы давления, с какого начать? Подсказали почистить оба в ультрозвуковой ванне. Как провести тест план регуляторов? Какой программой?

[mike880]

раз форсунки не льют, значит регулятор или датчик давления. Регулятор один, откуда два то?

[swt72]

на рейле стоит регулятор давления, который сбрасывает лишнее давление , а на тнвд стоит регулятор количества или потока топлива, который тоже сбрасывает в обратку. И соединены они тройником после которого топливо сливается в бак. Вопрос и стоит как всётаки определить какой из них, точнее, чтобы не экспериментировать в магазине запчастей. Именно купить то что надо. И задаю вопрос о помощи, кто знает. Как в инпе посмотреть скважность регуляторв или напряжение на регуляторах, или другие методы. Помогите, подскажите.

[swt72]

Как в инпе посмотреть скважность регуляторв или напряжение на регуляторах, или другие методы. Помогите, подскажите.

[swt72]

сегодня снял патрубок обратки с регулятора, который стоит на рейле. Покрутил стартером. С Регулятора на рейле не выступило не капли. Как я понял при запуске регулятор закрыт и держит, значит он исправен. А вот с обратки от ТНВД появилось дизтопливо. Получается, что регулятор на ТНВД не работает? И стравливает давление в обратку? Разъясните как его проверить? Снял его . Две резинки ни порывов ни трещин не видно. Снятый продувается. Где искать?

[synoc]

провести тест план по проверке регулятора на рампе и регулятора тнвд.....

[swt72]

подскажите как? в какой программе? как в инпе? или дисе?

[synoc]

дис, рейнгольд....

[swt72]

Спасибо, как в ДИС е посмотреть? ДДЕ - доп функции - ...... Сегодня собрал, поменял три свечи. Пытался завести не заводиться .Снимал колодки с клапана регулятора на тнвд, с регулятора давления. Почему не заводиться?