2009/330xi e90, Плавающие обороты, check engine, стук.
 

Здравствуйте, приобрел в прошлую среду себе машинку, я сам живу в Швейцарии, приобрел машину здесь же, машина 2009 года выпуска но имеет уже 230000 км (автобан), видно что ухоженная, салон и т.д всё как новое. Собственно вот, проблема заключается в холодном старте, обороты плавают до прогрева двигателя, после чего всё становится нормально, если машина стоит в гараже ночь, то джекичан не вылазит, если же оставить на улице (+5 градусов) то дергания немножко сильнее и вылазит джеки чан, который после прогрева и нового старта исчезает, так же имеется на холодную какой то стук (слышно на видео) я не знаю нормально это или нет, т.к никогда не слышал как работают эти моторы, мотор 272 лс, 3 литровый N53, заехал к официалам в бмв, они считали инфу с ключа и выдали такую вот бумажку, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] т.е как пропуски зажигания, и еще какая то ошибка катализатора, посчитали мне они, около 850$ за то чтобы найти ошибку, потом еще до 3000$ за ремонт, (если проблема в инжекторах) но что то меня такой расклад не устраивает, и думаю что начну копать сам, вообще в сервисной книжке не стояла замена свечей ни разу, думаю начать с них в первую очередь...

+

Больше всего меня волнуют стуки (с 23 секунды слышно, туктуктуктук)... что это откуда они... или же это норма?

Не помешает...

Возможно ВАНОС...

Если после этого все будет ОК...лучший вариант...вкладыватся все равно придется...наверяка на цену соблазнился...у меня 2002 года с пробегом на 100000 меньше...и если хочешь убрать все стуки и неполадки вкладыватся приходится не по детски...1000$ уже ушло на замену всех расходников и прокладок + немного ходовой.. впереди ванос и гидрокомпенсаторы...

Не сравнивай цены...
Кстати, не ухаживая за машиной - одномоментно можно и больше вложить, когда припрет :mig:

...стук какой-то не понятный..ремешок приводной скинь и послушай...

Сегодня завел после 15 часов простоя, обороты дрыгались, с одного раза подпрыгнули до 1000, загорелся чек и машина успокоилась, после 3х минут движения чек погас.. и проблем никаких не было, тяга у машины замечательная, единственное беспокоят стуки, визги... ну и проблема с холодным стартом

На мойке выцепил чувака с 330xi купе (у меня 330xi седан), и сравнил работу моторов его и с моим, первый мой...

+

Небо и земля... :confused:

Еще у меня сидит какой то "сверчок" в машине, который начинает "петь" ниже 1500 оборотов :mad:

+

Ну и стук который меня совсем добивает уже, причем его слышно лучше всего в районе правого переднего колеса..

+

Продавец сказал что перед тем как продать её мне он сделал полный сервис в bmw и заплатил 2500$ за замену какой то детали (подсасывало воздух) поеду узнавать что ему заменили.. Я разочарован.

Посмотрел сегодня машину с механиком из бмв (приват) Он говорит что работа двигателя нормальна, и стуки и шумы могут быть из за растянутой цепи, посчет оборотов он сказал что менять свечи и катушки.. завтра будем диагностировать с помощью компа, поглядим что получится..

Сегодня не получилось продиагностировать, но картина следующая... чек горит, машину колбасит, стоило по новой запустить как все наладилось, что ж за беда такая?

+

Ersguterjunge,
Да фик его знает:shock:, что тут посоветовать..видео это хорошо...но вживую машинку то не видно по диагностике и т.д..
Думается нужно искать мастера который знает что делать.
А мотор шумный на мой взгляд.

Дааа нам бы платили вы такие бабосы за ремонт и сервис.Чё за мотор то?

nbmw,
..весёлый n53...