АКПП 5L40E E53

[alex316]

в том то и дело что ошибок нет.

[dimon62]

Сообщение от EvgenE34

У меня как я выше писал бывали ошибки на переключение с 4 на 5, при этом переключается реально на 5 едет пару секунд ( видно по тахометру) и обратно на 4 и светит ошибку. Ошибки почитал код (55 вроде), повторений много на счетчике 50-60 где-то. Температура 80, выше не было.
Недавно вспомнил что брал запасные мозги с таким же номером. Переставил, скатался на дачу ошибки нет, хоть в ручном режиме, хоть так. не выходит. Работает всё стабильно. Немного по другому переключает, на остальных передачах тычки заметнее. Родные мозги работали плавнее. Пока поезжу так.

адаптации сбрасывал?

[dimon62]

Сообщение от alex316

в том то и дело что ошибок нет.

ты б написал что вообще было с начала,чтоли !
зачем полез в короб?

[dimon62]

Кто перебирал гидроблок?спец или так...?
Как перебирал,сборка по направляющим?можно прокладки попутать,там 2-е почти одинаковые,могли перетянуть плиты,гидроблоки по номерам одинаковые?может плунжер подвис

[alex316]

Предистория.
привет, что может быть при переключении с 4 на 5 коробка как бы перегазовывает, т.е. 4 уже выключилась, а 5 еще не включилась. это бывает не постоянно, масло поменяно мобил лт 71141, больше к коробке вопросов нет. Машина Х5 дорестал америкос 2003г.в. Выручайте.
Перебирали гидроблок коробочники, без направляющих,прокладки точно не попутали я был свидетелем переборки ГБ, на счет перетяжки болтов незнаю, но обтягивали динамометрическим ключом, плунжера не трогались так же как с соленоиды, просто разобрали, промыли хотя он был чистый, заменили прокладки и собрали в обратном порядке.

[dimon62]

Привет.после включения 5 в аварию уходит?Если да смотреть соленоид 4-5 и плунжер,но скорее всего дело не в этом,резинки в гидроаккумуляторе overdrive меняли?а вообще тут сложно ставить диагноз ,тут смотреть надо,а что коробочники по этому поводу говорят

[alex316]

Привет dimon62, в аварию не уходит, если бы у нас были нормальные коробочники!!!!
ближайшие нормальные коробочники в Харькове(Украина) но туда сейчас ехать небезопасно. кроме прокладок в ГБ ничего не менялось. я уже пожалел что решил его помыть.

[dimon62]

Сообщение от alex316

Привет dimon62, в аварию не уходит, если бы у нас были нормальные коробочники!!!!
ближайшие нормальные коробочники в Харькове(Украина) но туда сейчас ехать небезопасно. кроме прокладок в ГБ ничего не менялось. я уже пожалел что решил его помыть.

Привет! Ну могу посоветовать ещё раз перетрести гидроблок,т.е. весь overhaul использовать,а не только прокладки,и повнимательнее смотреть что на что меняется,у меня в крайнем разе в мастерките о-ринги гидроаккумуляторов не в размере были,пришлось подбирать,благо есть где,и собирать по направляющим обязательно!!!

[EvgenE34]

Сообщение от dimon62

адаптации сбрасывал?

На родном сбрасывал, толку не было.
Сбросил как переставил мозги! Поездил неделю на не родном блоке, работает уже плавно. Пока все нормик! Неужели разные прошивки.

По поводу гидроблока, я собирал без направляющих, видимо повезло. Может шарик какой не туда поставили? у меня со сломанным валом и клином пранетарок машина ехала вперед.
Либо где золотники стороной перепутаны во втулках, я когда разбирал, каждый золотник и содержимое отдельно фоткал. Потом все равно по мануалу собирал, запутаться легко. прокладки у меня были свежие, кто-то накануне, до меня мыл.

[dimon62]

ну не знаю, перепутать золотники!!! пружинкой внутрь, а короткие золотнички симметричны, а вообще с гидроблоком лохануться можно на ровном месте - чек бол не туда кинуть или пролюбить вообще, или плиты перетянуть один раз и всё потом хоть десять раз его перебирай ,один хрен она уже кривая и работать не будет,проверено