БМВ-520i 1988г.в Е-34 М-20 "фОрсунки"

[Peter7]

Что именно подразумевается под "подсоединил vins к рампе"?
Все подробно расписано в линке из постинга 8.

[chirok85]

Сообщение от vla3344

А какой механизм ты подсоединил? Давление какое?

Привет! Я понял свою ошибку, завтра поеду покупать вынасной топливный нанос! Я здесь прочитал что от волги подойдет,а тот который я использовал походу не давит необходимого давления.

[vla3344]

Сообщение от chirok85

Привет! Я понял свою ошибку, завтра поеду покупать вынасной топливный нанос! Я здесь прочитал что от волги подойдет,а тот который я использовал походу не давит необходимого давления.

Тпру! Погоди покупать, может я тебе предложу побюджетнее вариант. Как я "изобрел" для промывки "бульбулятор". Все что надо: топливный шланг 1-1,5 м., четыре хомута для этого шланга, два соска для бескамерных колес (один желательно для "Нивы"), и , пластиковая бутылка 1,5-2 литра.Все это продается в автомагазине (окромя будылки)
В донышке бутылки делаешь отверстие для соска и вставляешь туда сосок золотником наружу (обычная ниточка тебе поможет). Второе отверстие делаешь в крышке и так же вставляешь сосок (от Нивы. Он диаметром чуть больше и хорошо обеспечивает герметизацию при закручивании крышки). Из этого соска выкручиваешь золотник и надеваешь шланг, фиксируешь хомутом. От шланга отрезаешь кусочек сантиметров 10-15, с одной стороны этого кусочка вгоняешь болт и фиксируешь хомутом - это заглушка для обратки. С рампы сдергиваешь обратку, одеваешь на нее эту заглушку, фиксируешь третьим хомутом. В бутылку заливаешь ВИНС, закручиваешь пробку (другой конец шланга на входе в рампу зафиксирован четвертым хомутом), переворачиваешь ее, к соску на донышко цепляешь компрессор и нагнетаешь давление 3 атм. Бутылку для удобства вешаешь на капот. Заводишь авто и периодически включая компрессор поддерживаешь давление (дохрена не надо, что бы не выбило сосок из пробки. Три очка достаточно).

[FuchS]

я насос брал , впуск насоса опускал в банку 5 л, он оттуда закачивал на вход рампы,обратку с рампы кидал просто в банку( через фильтр можно,но я так ) наливаешь винса,даешь на насос 12 в и запускаеш двигло! только реле бензонасоса снять сначало.

[chirok85]

vla3344 Привет! Спосибо тебе за совет сегодня сделал бульбулятор промыл, заменил свичи и машина реально полетела и троить перестала!!!!

[Peter7]

Сообщение от vla3344

Бутылку для удобства вешаешь на капот.

Отличный способ. только бутылку с промывкой лучше на капот не класть, а то если прольется есть шанс попасть на покраску.

[vla3344]

Сообщение от Peter7

Отличный способ. только бутылку с промывкой лучше на капот не класть, а то если прольется есть шанс попасть на покраску.

Не класть! У е34 капот открыт вертикально вперед. С внутренней стороны вешается на ролик и висит очень даже хорошо!

[OlegB]

chirok85, промывка форсунок VINS
[Только для зарегистрированных...]

Tyler respect! Ссылка полезная. Я правда мыл со снятием. Но без снятия этот способ лучший. И из бака гомно не тянет и вся магистраль промыта. Но Lavr мне больше Winnsа понравился. На моём стенде предвариловку, чистку и контроль делал. И Винс и лавр проверил. Даже ультразвук для успокоения души только включал. Показатели производительности возросли в 2 раза. И прошу заметить это не реклама.