E70 двигатель N62 перебои

[doktor-avto]

Сообщение от Демьян Б.

ЭБУ проверяют товарищи диагносты, по каким то определённым значениям его сигналов. Точно сказать как это делается не могу, т.к. в сфере эл. диогностики квалификации не имею. Вам нужен опытный специалист, по эл оборудованию. Так как механические проблеммы вы исключили. Кроме форсунок, насоса и ЭБУ на обагащенность смеси ни чего так критично не влияет.

Ах,вы об диагностике говорите.Пропуски зажигания присутствуют,как и у автора.

[Демьян Б.]

Сообщение от doktor-avto

Ах,вы об диагностике говорите.Пропуски зажигания присутствуют,как и у автора.

Да, такие же пропуски как и у автора... (у нас наверно с ним одна и та же проблемма) после ремонта будем делиться результатами. У меня уже в пятницу начнется сборка!

[doktor-avto]

Сообщение от Демьян Б.

Да, такие же пропуски как и у автора... (у нас наверно с ним одна и та же проблемма) после ремонта будем делиться результатами. У меня уже в пятницу начнется сборка!

Вот я тоже жду результатов вашего ремонта.Мысль про гидрокомпенсаторы,как бы одна из основных в этой проблеме.Обязательно отпишитесь о результатах.

[Демьян Б.]

Сообщение от doktor-avto

Вот я тоже жду результатов вашего ремонта.Мысль про гидрокомпенсаторы,как бы одна из основных в этой проблеме.Обязательно отпишитесь о результатах.

Хорошо!

[Демьян Б.]

Сообщение от doktor-avto

Вот я тоже жду результатов вашего ремонта.Мысль про гидрокомпенсаторы,как бы одна из основных в этой проблеме.Обязательно отпишитесь о результатах.

Всем доброго дня! В общем вчера произвели запуск своего N62, заменили всё, что я перечислял, дошло даже до всех вентеляционных трубок. Теперь двигатель не издаёт ни каких стуков, запуск намного бодрее. Но большего я не заметил. Перебои по всем цилиндрам остались, чек двигателя загорается, так же пишет о бедной чмеси, так же остался не постоянный холостой ход то 500 об/м(норма) может так пол дня проработать, то 750 в таком же режиме... ЭБУ Валветроника впорядке. В обшем мой вывод и вывод диогноста дросельная заслонка, кое как отследили, что живёт она вообще обсалютно своей жизнью (видимо электр. часть её управления не коректно себя ведёт) Теперь жду её!!! Если есть у кого нибудь ещё идеи по этой проблеме, помогите!!! Буду очень благодарен.

[doktor-avto]

Сообщение от Демьян Б.

Всем доброго дня! В общем вчера произвели запуск своего N62, заменили всё, что я перечислял, дошло даже до всех вентеляционных трубок. Теперь двигатель не издаёт ни каких стуков, запуск намного бодрее. Но большего я не заметил. Перебои по всем цилиндрам остались, чек двигателя загорается, так же пишет о бедной чмеси, так же остался не постоянный холостой ход то 500 об/м(норма) может так пол дня проработать, то 750 в таком же режиме... ЭБУ Валветроника впорядке. В обшем мой вывод и вывод диогноста дросельная заслонка, кое как отследили, что живёт она вообще обсалютно своей жизнью (видимо электр. часть её управления не коректно себя ведёт) Теперь жду её!!! Если есть у кого нибудь ещё идеи по этой проблеме, помогите!!! Буду очень благодарен.

Может,всё-таки катализатор тогда?

[Демьян Б.]

Сообщение от doktor-avto

Может,всё-таки катализатор тогда?

Они в норме, да и раньше же небыло такого...

[doktor-avto]

Сообщение от Демьян Б.

Они в норме, да и раньше же небыло такого...

То что они в норме,как узнали(проверили)?