Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Есть те кто сделал сам шок для аккума!
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
26.07.2013, 10:05
| #1 |
| Завсегдатай Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 364
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: Литва | 
Только одно замечание,кстати с интересом читаю тему-хорошо отвлекает от автомоблиьных загадок,девять вольт эта цифра не из мистики.При зтом вольтаже электроника современного автомобиля НЕПОЗВОЛЯЕТ пуск.Это про девятку.А так-для свинцовой батареи нижний предел разряда-1,75 вольта на банку.Если разряд идет ниже то банка начинает разрушатся.Это вываливается на сокращение срока службы.Но это годится для качественого свинца.Потом начинаются всякие вариации.
|
|  |
|
26.07.2013, 10:09
| #2 | |
| Абориген  Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск | Цитата:
__________________  | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| опция S861A | zcki | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 86 | 01.06.2015 16:34 |
| Сделал тест приборки. Есть вопросы. | slava657 | Ремонт и эксплуатация BMW | 51 | 21.05.2012 14:33 |
| вопросы по е34 и ответы | bavaria2009 | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 07.06.2011 14:21 |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:50.
