в зависимости от интенсивности езды увеличивается и расход масла. Нормой при шустрой езде может считаться до 1л на 1000. Кстати на свечах следы масла есть?

Я тоже думал, что виноват регулирующий клапан,поставил новый. Однако ничего в лучшую сторону не изменилось. Где мембрана в клапане? Не нашел. Что старый клапан, что новый, одинаково продуваются.

Уважаемый cc300 это вы цитируете отписки концерна БМВ , нормальный мотор хавает 0.5-1л. на 10000км. также прикольно послушать про допустимый расход масла 1л на 1000км. это не говорит о том что мотор нормальный , просто капиталка вот вот уже рядом.

вот у меня как раз такой расход видимо турецкого (а может и Харьковского разлива) - 1 л на 1000 км. Но когда лили Кастрол 10в 40 раход был около литр
на 2000 км.
Через 500 км пробелга будет 10000 - залью привезенное прямо из Германии Rowe 10в40 (данное масло имеет сертификат BMW).


Попробуем - отпишусь потом

Стал заливать масло Тойта 0W30. На 10000 км долил 2 литра.

Aral 0w40 17000 км - 2 литра

Я лью Кастрол 0w-40. Меняю через каждые 9-10 тыс.км, от замены до замены... Проблем никаких, расхода нет, двигатель чистый, масло не пересженое, не смотря на то что медленно не езжу....

при интенсивной езде большой расход масла нормально в принципе можно вентиляцию для профилактики поменять

Проехал 5000 на МОБИЛ долил 0.5 л

Мобил - понятие растяжимое.. Можно точную марку масла и рекомендовано ли оно БМВ?