Намерялись

victor540 · 30.03.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от Edos

Извините,но я пока мутно представляю о какой машине идет речь.

О легковой, че не понятно.

jorgbaum031 · 30.03.2012, 14:38

Мистика. а предохранители то после проверки обратно поставил? С чего всё началось?

Edos · 30.03.2012, 14:59

Мистики нет должны быть причины.Сперва разобратся что сидит на этом преде.Если включается зажигание то и на диагностику должны выйти.Допустим,клима фунционирует?

BMWвoд · 30.03.2012, 15:02

Поставил. Каждый предохранитель тестером прозвонили.
Началось все с того, как на машину кинули провода с другой машины и в разрыв повесили амперметр, по очереди вынимали предохранители, вот после 10 номера все и началось. Хотя номера 10 (регулировка сидений водителя) у меня быть то и не должно, у меня механические регулировки сидений.
Вот закралась мысль, а может сечения проводов не хватает + ток утечки жрет, вот ей и не хватает питания

Edos · 30.03.2012, 15:03

Забыл прикрепить

Edos · 30.03.2012, 15:06

Вот закралась мысль, а может сечения проводов не хватает + ток утечки жрет, вот ей и не хватает питания[/quote]......... Померьте на предах какое напряжение.

Peter7 · 30.03.2012, 16:47

Цитата:

Сообщение от Edos

Забыл прикрепить

Что это за файл?

maximiliano80 · 30.03.2012, 17:23

BMWвoд, Есть вариант открытия багажника механическим способом.
Обсуждался способ на разных форумах по ремонту БМВ,в том числе и на этом.Способ немного варварский,но "верняковый",в том случае если ни с кнопок(со всех),ни с ключа не помогает,а так же если умер электро привод замка багажника.
Снимаешь задний номер(Гос.номер) с крышки багажника,если рамка есть её тоже.Место крепления имеет прямоугольную форму,берёшь линейку,и в этом прямоугольнике чертишь (не царапая краски,можно мелком) диагонали,в центре где диагонали пересеклись,сверлишь прямо в крышке багажника небольшое отверстие (0.8-1.0 хватит),сверлить надо аккуратно,крышка багажника имеет двойную стенку(сверлить надо одну). Через образовавшееся отверстие можно достать до тяги замка..Далее чем то тонким(шилом крючком отверткой), что есть под руками нужно отвести тягу в сторону,если не ошибаюсь вправо,замок откроется.Надеюсь понятно объяснил,если поиском по форуму полазишь,найдёшь даже с картинками,если не ошибаюсь в разделе "Сделай сам"
И впредь возьми себе в привычку, если снимаешь аккум,защёлкивай замок багажника при открытой крышке,очень помогает от таких неприятностей.
Удачи!

Edos · 30.03.2012, 17:39

Цитата:

Сообщение от Peter7

Что это за файл?

SVG.Я его взял прямо с WDS.Открыть можно при помощи adobe-svg-viever.

Брысь · 30.03.2012, 17:55

Я бы для начала,личину замка под ключ от ремонтировал-реставрировал...потом проверка жгута проводов при переломе(крышка багажника,кузов)установка кнопки закрытия багажника(что б лампа не горела и не высаживала акум(в багажнике),электромотор можно приармянить самый простой(активаторы замков дверей,подходящий по габаритам)
Все делается,такие машины ездют...

30.03.2012, 14:38	#12
jorgbaum031 Участник тусовки Регистрация: 23.10.2011 Сообщений: 241 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях Откуда: ХМАО,Германия Авто: BMW F10 535ix, E93, E30	Мистика. а предохранители то после проверки обратно поставил? С чего всё началось? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.03.2012, 14:59	#13
Edos Завсегдатай Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 364 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Литва	Мистики нет должны быть причины.Сперва разобратся что сидит на этом преде.Если включается зажигание то и на диагностику должны выйти.Допустим,клима фунционирует? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.03.2012, 15:02	#14
BMWвoд Участник тусовки Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 111 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: недоступно Авто: Е65 N62B44 TU	Поставил. Каждый предохранитель тестером прозвонили. Началось все с того, как на машину кинули провода с другой машины и в разрыв повесили амперметр, по очереди вынимали предохранители, вот после 10 номера все и началось. Хотя номера 10 (регулировка сидений водителя) у меня быть то и не должно, у меня механические регулировки сидений. Вот закралась мысль, а может сечения проводов не хватает + ток утечки жрет, вот ей и не хватает питания Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.03.2012, 15:06	#16
Edos Завсегдатай Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 364 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Литва	Вот закралась мысль, а может сечения проводов не хватает + ток утечки жрет, вот ей и не хватает питания[/quote]......... Померьте на предах какое напряжение. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.03.2012, 17:23	#18
maximiliano80 Абориген Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 772 Сказал спасибо: 123 Поблагодарили 355 раз(а) в 121 сообщениях Откуда: МОСКВА, СЗАО Авто: BMW E38 Есть клубные рамки	BMWвoд, Есть вариант открытия багажника механическим способом. Обсуждался способ на разных форумах по ремонту БМВ,в том числе и на этом.Способ немного варварский,но "верняковый",в том случае если ни с кнопок(со всех),ни с ключа не помогает,а так же если умер электро привод замка багажника. Снимаешь задний номер(Гос.номер) с крышки багажника,если рамка есть её тоже.Место крепления имеет прямоугольную форму,берёшь линейку,и в этом прямоугольнике чертишь (не царапая краски,можно мелком) диагонали,в центре где диагонали пересеклись,сверлишь прямо в крышке багажника небольшое отверстие (0.8-1.0 хватит),сверлить надо аккуратно,крышка багажника имеет двойную стенку(сверлить надо одну). Через образовавшееся отверстие можно достать до тяги замка..Далее чем то тонким(шилом крючком отверткой), что есть под руками нужно отвести тягу в сторону,если не ошибаюсь вправо,замок откроется.Надеюсь понятно объяснил,если поиском по форуму полазишь,найдёшь даже с картинками,если не ошибаюсь в разделе "Сделай сам" И впредь возьми себе в привычку, если снимаешь аккум,защёлкивай замок багажника при открытой крышке,очень помогает от таких неприятностей. Удачи! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Глаза боятся, руки делают.

30.03.2012, 17:55	#20
Брысь Абориген Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 773 Сказал спасибо: 14 Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях Откуда: Североморск Авто: Пока пешеход...	Я бы для начала,личину замка под ключ от ремонтировал-реставрировал...потом проверка жгута проводов при переломе(крышка багажника,кузов)установка кнопки закрытия багажника(что б лампа не горела и не высаживала акум(в багажнике),электромотор можно приармянить самый простой(активаторы замков дверей,подходящий по габаритам) Все делается,такие машины ездют... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Дорогу осилит идущий!!