Где в инпе смотреть коррекции?
На хх равномерность нормальная, все в допуске...


Если дать газу то примерно на 2500-3000 об. дело выглядит так...скрин сделан на отпущеном газе т.к. инпа во время добавления газа не показывает изменения, почему хз...:shock:
Не понял еще почему 10 цилиндров только показывает...куда то еще два спрятала))

остальные два - стрелкой клавы вниз.
Равномерность работы цилиндров наблюдается на х.х.

А, ну тогда все нормально, сегодня 11 и 12 еще посмотрю)

Дмрв вымыты, правда я сразу не уточнил момент что они пленочные, но уже сделано, сегодня поставлю посмотрю как работать будет...

Вчера на бмвклубе нашел еще один симптом похожий на мои проблемы, дело в том что с недавнего времени педаль тормоза стала странно работать, как будто все посторонние шумы идут через нее...и будто хлюпает под ногой... Я сначала не связывал это с работой двигателя, а оказывается у одного человека тоже была такая же проблема, и решилась заменой квкг...

Как то совсем хреново завелась сегодня, с третьего раза...правда после прогрева прошло...ладно хоть дмрв живы после мойки остались))

Завтра закажу клапана вентиляции, посмотрим может дело действительно в них)

Кто нибудь знает, на самих клапанах вентиляции есть маленькие отверстия, через них должно сосать воздух? А то я в непонятках, подсасывает его на обоих клапанах через эти отверстия довольно сильно...неужели оба разом вышли из строя...:confused:

Новые конечно заказал, но хотелось бы знать так должно быть или нет?:smile:

Не должно там ничего сосать.

Я почему то так и подумал, ибо зачем они тогда там стоят если воздух все равно в обход расходомера сосет)

Попозже еще сфотаю про какие именно отверстия идет речь)

Да там понятно ,это технологические отверстия сверху крышки ,обратная сторона мембраны должна быть связана через отверстие в крышке регулятора давления с атмосферой,если мембрана порвана то образовывается связь разряжения с атмосферным давлением.

Тоесть если я правильно понимаю систему, то засасывать воздух из подкапотного через нее не должно? И она нужна лишь для того чтобы на ней было атмосферное давление?

В данный момент через эту дырку очень сильно сосет воздух, причем что на левой голове что на правой...

Ну отстегни крышку(и) регулятора и посмотри что там внутри происходит,через отверстие связи с атмосферой быть не должно.