В сервисе могут только снять каты и посмотреть на просвет, вот и вся диагностика( Они чисто механическим ремонтом занимаются...
А мне неохота выпуск снимать т.к. потом наверняка надо прокладки какие то менять и.т.д и.т.п.)

Если бы у нас были нормальные диагносты я бы не ставил себе дис, инпу, нцс и.т.д.))
Вопрос был, что я сам могу посмотреть и где? Вчера глянул дисом, ошибок по двигателю нет...:confused:

Ошибок то может и не быть...а вот работа двс будет не правильная...
Так пройди тест-блоки в DIS всё по мотору...может что он и подскажет....

Ну не знаю я ,что посоветовать...одно дело когда сам такое дело препарируешь, другое дело советы давать на расстояние...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Дисом проходил, ни одной ошибки... Попробую поездить пару дней, посмотрю еще раз...

Ошибок вобщем так и нет...не знаю радоваться или нет:shock:

Заказал свечи, попробую поменять...
Кто нибудь менял на N73 есть ли сложности?:smile:

tt1488, есть. Снимать впускной коллектор.

Без наличия новых прокладок под впускной коллектор не начинай...

Хренасе сложности))
А коллектор сложно вообще снять? 3к.р. попросили...сколько вообще должна стоить эта работа?:shock:

Достаточно не просто - это точно.

НЕ дешевле, чем на Тазике :facepalm:
Блин, наберут проблем - и на форум: "как забесплатно N73 починить?" :frown:

Поставь мопЭд под забор... (с)

tt1488, немного цифру округлили. Посмотри какая норма времени на эту работу.

NUFLIN, немец и не думал, что с этим мотором будет вопрос "делать самому или отдать мастерам?":biggrin1: