ошибка сама сотрётся когда заменишь лямду:nod:

интересно :shock:

по поводу контактов на разъёме бензонасоса, там же много их ,как узнать на какой плюс подавать на какой минус, ,а то не хватало ещё спалить что ни будь, это всё к теме проверки бензонасоса на работоспособность ,мож у кого картинка есть :ph34r:

Контактов на бензонасос два:biggrin1: -коричневый масса.А запустить бензонасос можно подав плюс на предохранитель бензонасоса под капотом:wave:

странно я в разъём нос совал там контактов ,как в лесу ёлок ,значит лоханулся:biggrin1:,да а так можно просто без предохранителя ,коричневый масса ,а рядом плюс или нет

по поводу подсоса воздуха, гофру с расходомера воздуха проверил дыр нет ,трубку с РХХ на впускной коллектор проверил отверстий лишних нет , маленькая трубочка которая идёт на клапанную крышку (я вообще не понимаю зачем она мож кто пояснит ) вроде целая но сцуко очень короткая поэтому держится на грани , А БОЛЬШЕ Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ПО ВОЗДУХУ ПРОВЕРЯТЬ ВРОДЕ КАК И НЕЧЕГО

Всё зависит от того куда ты смотрел:biggrin: В общем разъёме станции есть контакты датчика уровня- если не разбираешься не лезь туда:biggrin1: Просто подай плюс на 23 (по моему )предохранитель под капотом , и насос заработает:wave:

слушаюсь и повинуюсь О ВЕЛИКИЙ МАСТЕР :thumbup::biggrin:, может быть что по воздуху кто подскажет :shock:

Проверь датчик положения дроссельной заслонки,почистить саму заслонку,еще может быть проблема в катушках зажигания,расходомере,лямбде и клапане ХХ,проверь их мультиметром!:wave:

регулятор холостого хода умер ,поменял всё нормуль стало