Ну и кроме того, если у Вас нет циркуляции в двигателе из-за неисправности самой системы охлаждения, будь то помпа, либо нарушение циркуляции вследствие плохого прохождения ОЖ по контуру СО, то никакая, даже самая грамотная прокачка Вам не поможет.

О_оо поподробнее можно? что то не нашел я, если возможно, покажите пожалуйста на фотке.:)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Деталь под номером 4. На ней должен быть винт для стравливания воздуха. У меня на е39 он есть, на Вашей не знаю, но, по идее, должен быть.

Спасибо всем за советы:) В общем, вскрытие показало, сломались клапана печки, не открывался. Получается из за клапана циркуляции нет?

если клапан печки заклинило в закрытом положении, что будет?

никто не знает чтоли?

Давай подумаем.
Если клапан открыт - циркуляция по "большому" кругу.
Если закрыт - просто без печки.
Когда тебе тепло ненужно,ты печку выключаешь.Клапана закрыты.Совсем.
Мотор должен перегреться?:cool:

если нет струйки обратки в расширительный бачёк то это не значит что нет церкуляции! в моём случае было тоже самое и бурление и пары , даже радиатор трясти начинало, но температура от 12:00 не отклонялась! проверили всё! всё рабочее термостат даже чуть раньше чем его паспортные данные открывался! перепробовали всё и уже поставили диагноз прокладке и башке! но я для упокоения души купил ещё термостат по заводскому номеру подбирал, заменил - и о чудо всё прокачалось само практически и пары и кипение пропало! ради интереса сравнил термостаты в итоге оказалось что стоявший у меня термостат был от другого двигателя, верхняя его часть ( которая при установке наружу смотрит ) немного выше чем у "родного", в итоге после длительных раздумий пришли к выводу что "не родной моему двиглу термостат просто напросто при прогреве недостаточно перекрывал малый контур и помпе не хватало силы чтоб проталкивать водичку по обоим контурам - соответственно ( в моём случае ) в головке цилиндров оставался воздух и начиналось кипение!

В общем, убрали мы клапан, соед. шланги напрямую и вся трабла решена, хз короче что за мистика. Проездили по трассе 25 км 100 - 150 км/ч никаких проблем, но струйка один фиг как раньше сильно не прет, а так циркуляция есть... У нас в деревне не продают антифриз, можно ли залить тасол?

Можно.
Потом доехать до антифриза. Чем быстрее тем лучше.:super: