Система охлаждения, непонятки

alexmelts · 25.03.2010, 23:22

Муфта родная, фирменная BMW, но старенькая, ей столько-же сколько машине.

А в ней ( в муфте ) есть-же какие-то подшибники ( никода не разбирал)
они от износа могут так гудеть???

Всё это началось в прошлом году после замены прокладки ГБЦ, до этого выла муфта но когда на улице было +25 +30, а теперь практически начиная с +8.

Shurik1988 · 26.03.2010, 08:06

Если когда ты завёл движку и прогреваешь его, вентилятор вращается, если да то меняй муфту её просто клинит. Я решил проблему с нагревом движка просто, купил эл.вентилятор, поставил датчик и меняю на лето вентилятор с муфтой, на зиму эл.вентилятор. Проблемы исчезли.

Shurik1988 · 26.03.2010, 08:10

Еще можно проверить термостат. Сними вентилятор и посмотри как будет нагревается, если тем-пер долго не будет расти, тогда замена термостата.

545irbis · 26.03.2010, 08:49

Не важно, что муфта оригинальная - важно - чтобы подходила по номеру.

timnikby · 26.03.2010, 08:56

Цитата:

Сообщение от Shurik1988

Еще можно проверить термостат. Сними вентилятор и посмотри как будет нагревается, если тем-пер долго не будет расти, тогда замена термостата.

99 проц - термостат

Олег Кес · 08.12.2010, 22:32

Подскажите пожалуйста, в чем причина того, что из радиатора антифриз уходит в расширительный бочок, опустошая радиатор,температура поднимается до критических цифр. Радиатор новый. Термостат отсутствует. Двигатель м10.

FuchS · 08.12.2010, 22:37

Олег Кес, воздух весь выгнали из системы??

kuderski · 09.12.2010, 14:29

друзья,когда вы всё же научитесь пользоваться поиском.. столько одного и того же..

AMG · 09.12.2010, 21:31

Муфту проверить не сложно - на прогретом двигателе ее не остановить, если препятствовать вращению газетой, свернутой в трубу. Если остановил, то лучше заменить.

Олег Кес · 11.12.2010, 12:13

Воздух выгоняли многократно и доливали антифриз. Через 20-30 км. езды вновь радиатор опустошается, антифриз уходит в расширительный бочок. Может прокладка головки пробита? Как проверить?

25.03.2010, 23:22	#11
alexmelts Новичок Регистрация: 15.12.2009 Сообщений: 63 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Germany Авто: BMW E39 523i PRINS VSI	Муфта родная, фирменная BMW, но старенькая, ей столько-же сколько машине. А в ней ( в муфте ) есть-же какие-то подшибники ( никода не разбирал) они от износа могут так гудеть??? Всё это началось в прошлом году после замены прокладки ГБЦ, до этого выла муфта но когда на улице было +25 +30, а теперь практически начиная с +8. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.03.2010, 08:06	#12
Shurik1988 Новичок Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокуйбышевск	Если когда ты завёл движку и прогреваешь его, вентилятор вращается, если да то меняй муфту её просто клинит. Я решил проблему с нагревом движка просто, купил эл.вентилятор, поставил датчик и меняю на лето вентилятор с муфтой, на зиму эл.вентилятор. Проблемы исчезли. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.03.2010, 08:10	#13
Shurik1988 Новичок Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокуйбышевск	Еще можно проверить термостат. Сними вентилятор и посмотри как будет нагревается, если тем-пер долго не будет расти, тогда замена термостата. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.03.2010, 08:49	#14
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	Не важно, что муфта оригинальная - важно - чтобы подходила по номеру. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе.

08.12.2010, 22:32	#16
Олег Кес Новичок Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Владикавказ Авто: БМВ 518i е28	Подскажите пожалуйста, в чем причина того, что из радиатора антифриз уходит в расширительный бочок, опустошая радиатор,температура поднимается до критических цифр. Радиатор новый. Термостат отсутствует. Двигатель м10. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Олег Кес; 08.12.2010 в 22:35.

08.12.2010, 22:37	#17
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	Олег Кес, воздух весь выгнали из системы?? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

09.12.2010, 14:29	#18
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	друзья,когда вы всё же научитесь пользоваться поиском.. столько одного и того же.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.12.2010, 21:31	#19
AMG Новичок Регистрация: 27.11.2010 Сообщений: 94 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: donetsk Авто: bmw 520 e39, bmw525 e34	Муфту проверить не сложно - на прогретом двигателе ее не остановить, если препятствовать вращению газетой, свернутой в трубу. Если остановил, то лучше заменить. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.12.2010, 12:13	#20
Олег Кес Новичок Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 10 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Владикавказ Авто: БМВ 518i е28	Воздух выгоняли многократно и доливали антифриз. Через 20-30 км. езды вновь радиатор опустошается, антифриз уходит в расширительный бочок. Может прокладка головки пробита? Как проверить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e34	Tyler	5-er	22	05.08.2017 13:49
BMW M3 e92	Tyler	Каталог BMW, статьи	5	23.11.2014 13:31
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Сообщения системы автоматической диагностики BMW F10, F20, F30, F25, F01 и т.п.	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	3	25.03.2012 22:38
Технический справочник БМВ	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	14	17.05.2009 23:36