Трясет или троит двигатель, bmw m52b20

Azimut58rus · 24.04.2016, 19:24

Здравствуйте! Проблема такова характера, машина стала трястись на холостом ходу и в дальнейшим и на ходу. Разгоняется вяло. На заведенной машине открыл масло заливную крышку и она заглохла. Сразу подумал на КВКГ(клапан вентиляции кратерных газов). Снял разобрал этот клапан, там была немного порванная мембрана, купил мембрану поставил. Нечего не изменилось, также троит. Еще заметил что при работающем двигателе правда не всегда цокает вроде как похож на звук гидро компенсаторов, я еще подумал что может и форсунка быть. Есть ошибка по 3 цилиндру. И вообще машина троит не в зависимости от того цокает или нет. Как будто живет своей жизнью может троить, а может резко не троить, что и раздражает. Помогите разобраться.

Карелов Святослав · 24.04.2016, 21:07

у тебя либо катушка не работает, либо свеча сдохла! больше вариантов нет) ну на хреновый конец компрессия в цилиндре слишком мала!

Azimut58rus · 24.04.2016, 22:56

Если бы не было компрессии то мотор бы не выравнивался, а то он то работает ровно то нет. И без разницы холодный движок или нет. Может быть и катушка. как проверить? местами поменять? если ошибка уйдет в другой цилиндр то она да?

Карелов Святослав · 24.04.2016, 23:28

Цитата:

Сообщение от Azimut58rus

Если бы не было компрессии то мотор бы не выравнивался, а то он то работает ровно то нет. И без разницы холодный движок или нет. Может быть и катушка. как проверить? местами поменять? если ошибка уйдет в другой цилиндр то она да?

абсолютно верно мыслишь

, всё банально просто!

Azimut58rus · 25.04.2016, 20:22

Поменял, катушки местами ошибка ушла в другой цилиндр. Соответственно это катушка. Не большой вопрос если можно, а не может быть наконечник свечной который вставляется в катушку? Как я понимаю это обычный стержень или нет? Суть в том что в принципе на холодную машина работает нормально,( хотя выше я писал что и на холодную ошибся), а как нагревается так сразу троит. Что происходит, когда она нагревается плохой контакт?

Карелов Святослав · 25.04.2016, 21:56

Цитата:

Сообщение от Azimut58rus

Поменял, катушки местами ошибка ушла в другой цилиндр. Соответственно это катушка. Не большой вопрос если можно, а не может быть наконечник свечной который вставляется в катушку? Как я понимаю это обычный стержень или нет? Суть в том что в принципе на холодную машина работает нормально,( хотя выше я писал что и на холодную ошибся), а как нагревается так сразу троит. Что происходит, когда она нагревается плохой контакт?

Привет! дак поменяй наконечник с другой катушки, и убедишься, он очень легко снимается)) внутри его просто стержень оболоченный резиной он служит в качестве удлинителя до свечи, пробивать может! но думаю катушка сечёт(

Azimut58rus · 25.04.2016, 22:12

Так и сделаю.

Карелов Святослав · 25.04.2016, 22:14

Цитата:

Сообщение от Azimut58rus

Так и сделаю.

Azimut58rus · 27.04.2016, 16:55

Это катушка. Заказал. Завтра будет)

Карелов Святослав · 28.04.2016, 21:55

Цитата:

Сообщение от Azimut58rus

Это катушка. Заказал. Завтра будет)

за сколько заказал?

24.04.2016, 21:07	#2
Карелов Святослав Завсегдатай Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 319 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Псков Авто: BMW 523 E39	у тебя либо катушка не работает, либо свеча сдохла! больше вариантов нет) ну на хреновый конец компрессия в цилиндре слишком мала! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.04.2016, 22:56	#3
Azimut58rus Новичок Регистрация: 03.02.2016 Сообщений: 53 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Пенза	Если бы не было компрессии то мотор бы не выравнивался, а то он то работает ровно то нет. И без разницы холодный движок или нет. Может быть и катушка. как проверить? местами поменять? если ошибка уйдет в другой цилиндр то она да? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.04.2016, 20:22	#5
Azimut58rus Новичок Регистрация: 03.02.2016 Сообщений: 53 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Пенза	Поменял, катушки местами ошибка ушла в другой цилиндр. Соответственно это катушка. Не большой вопрос если можно, а не может быть наконечник свечной который вставляется в катушку? Как я понимаю это обычный стержень или нет? Суть в том что в принципе на холодную машина работает нормально,( хотя выше я писал что и на холодную ошибся), а как нагревается так сразу троит. Что происходит, когда она нагревается плохой контакт? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.04.2016, 22:12	#7
Azimut58rus Новичок Регистрация: 03.02.2016 Сообщений: 53 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Пенза	Так и сделаю. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.04.2016, 16:55	#9
Azimut58rus Новичок Регистрация: 03.02.2016 Сообщений: 53 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Пенза	Это катушка. Заказал. Завтра будет) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
Линейка продуктов BMW Performance для BMW 3 серии	Tyler	Новости BMW	0	16.06.2009 13:10
Автомобиль года в России 2009: BMW в списке финалистов!	Tyler	Новости BMW	0	23.03.2009 21:28
BMW - лидер полного привода	Tyler	Новости BMW	0	12.02.2009 17:13