Аналогично

как вариант возможно сетка масло приемника забилась:idea: помниться был таз 9 модели была такая проблема сетка была забита вхлам:wave:

заменить маслянный фильтр и ПРОВЕРИТЬ наличие всех резиновых колечек на крышке фильтра [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] особенно под номером 5

А на что влияют эти колечки под номером 5 (хотелось бы знать для общего развития)

Сегодня объехал все магазины по городу, ни в одном из предложенных фильтров(кнехт, фрам, фильтрон) в комплекте этих колец нет, хотя точно помню год назад менял масло ив комлекте с фильтром эти кольца были, только не помню кокой фирмы был фильтр, может быть МАН.:confused: Пришлось кольца отдельно заказывать.

с фильтрами эти колечки не идут, а отвечают они за слив масла из стакана маслянного фильтра

Было такое на М52 Е39 пробег 300, много искал,читал советы так вот-на 95% виноваты форсунки охлаждения поршней, у меня из 6ти 5ть открытых были

естественно проверить сначала мелочь типа фильтра и датчика

с нормальными фильтрами идут-допустим MAHLE

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Меняй масло. (и фильтр соответственно) :cool:
вот если не откроется по каталогу проверь:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]