Замена маслосъемных на е39!!!

[PavlitoNOS]

Блин, спасибо каэшно огромное! но у меня щас городской номер накрылся, а на мобиле я дэнги просадил))) просто из дома щас выходить вааще не охота чтоб денег положить если можно, то давай я тебе напишу када точно уже менять буду, тада и созвонимся!

[545irbis]

Добро.

[One-Life]

по хорошему канешно голову лучшебы снять ... там заодно и клапана притереть можна, да и процесс замены колпачков гораздо упрощается!!

[Bez_B]

Мы в сервисе принципиально меняем колпачки со снятием ГБЦ, за исключением редких случаев. На моторах уже большие пробеги и просто замена колпачков может не помочь. Лучше всего переплатить за пару прокладок и работу по шлифовке ГБЦ, если нужно, и притирке клапанов, зато можно увидеть в каком состоянии поршневая и после ремонта быть уверенным в своем моторе

[PavlitoNOS]

я маслосъемные хочу поменять тока по тому что разбирать много не хочу)) а то разберу и обратно не соберу! Да и в деньгах дело, кризис все-таки, будь он не ладен! Даже при замене одних колпачков мне уже требуются какие-то специнструменты, которые покупать совсем не охота, а как сделать их самому тоже не понятно, вот сижу ищу чертежи какиенть Если кто знает где их взять, кинте сылку плиз!!

[Андрей BOOMER]

Подскажи пожалста, есть вариант погнуть клапаны при таком рассухаривании? (уперев в поршень) Ты много раз выполнял такую операцию? Идея хорошая!!!

[545irbis]

Сообщение от Bez_B

Мы в сервисе принципиально меняем колпачки со снятием ГБЦ, за исключением редких случаев.

Согласен, НО!!!! народ сейчас оч "ГРАМОТНЫЙ", все и всё знают и умеют, а вот....не получается у них почему-то! Поэтому делаем многие вещи из тех, что "хичет" клиент - переубеждать - себе дороже, это заметно и по общению на форумах! Конечно не все "идеи" и "технологии" клиентов претворяются в ремонт, оч много бредовых

[545irbis]

Сообщение от Андрей BOOMER

Подскажи пожалста, есть вариант погнуть клапаны при таком рассухаривании? (уперев в поршень) Ты много раз выполнял такую операцию?

Да, вероятность погнуть клапаны есть, но оч небольшая...конечно если понимать - что и как делаешь, и почему именно так.

[PavlitoNOS]

Сообщение от Bez_B

Мы в сервисе принципиально меняем колпачки со снятием ГБЦ, за исключением редких случаев. На моторах уже большие пробеги и просто замена колпачков может не помочь. Лучше всего переплатить за пару прокладок и работу по шлифовке ГБЦ, если нужно, и притирке клапанов, зато можно увидеть в каком состоянии поршневая и после ремонта быть уверенным в своем моторе

Большие это какие? У меня например пробег 260 000!! предыдущий хозяин жарил на ней 100%! перегрел или нет понятия не имею, и как узнать что была перегрета тоже, но подозреваю что без разборки не поймешь! А если не грели, то поршневая нормальной должна быть на сколько я знаю! Значит маслосъемные
Вот лет 5 назад, была у друга е34 530, так он ее взял с пробегом 600 000 и еще год ганял на ней, причом не просто, а конкретно убивая! и тока тада у него клапан рассыпался! И при этом пробеге у нее двигло не дымило

[545irbis]

Состояние двигателя можно легко оценить без разборки ДВС - провести эндоскопию. Всё будет видно и понятно.