замена маслосъёмных N52

lytkin · 06.02.2018, 18:37

снял слив,присоеденил прозрачнуб трубку, завел, прогрел, поназовал, вообщем мин 10-15. в трубке присутствует подсос оч слабый, от оборотов не меняется. В итоге масла в трубке ни грамма！Мало ждал？ или обороты надо другие？ корлче нихрена не понятно...

mike880 · 07.02.2018, 19:53

Покрутил в руках клапан от N мотора, который отдельный, продувается он весь насквозь, как его проверить, кроме замены на заведомо рабочий хз.. Да и он не разборный, не посмотреть и диафрагму не поменять.

lytkin · 11.02.2018, 08:03

если снять трубку вентиляции с крышки гбц то ничего в клапан не пойдёт, и в коллектор соотв тоже. если дымит из за масла летящего через впуск то дымить перестанет.... так ??

mike880 · 11.02.2018, 13:10

Ну собственно говоря заткнуть шланг идущий на впускной коллектор, чтобы не было подсоса воздуха и посмотреть что будет лететь из шланга из под клапаной крышки, при конченых кольцах будет понятно сразу по струе дыма из него.

lytkin · 12.02.2018, 10:57

идет дымок. не струей конечно！ но немного коптит. но я то не про кольца. Если снять этот вентиляционный шланг с головы то в коллектор никакого масла не пойдет и рабочий клапан или нет уже не важно,расход по поичине нерабочего клапана можно тсключить？

mike880 · 12.02.2018, 12:50

Пробовать нужно, заглушить впуск и кинуть трубку от картера вниз, под машину. Ну а там по результатам смотреть. Если будет облако дыма под нагрузкой, то дело не в клапане

вова 1951 · 12.02.2018, 15:04

С 5 декабря 2017 года не разобраться с жором масла-----это надо умудриться....а вообще то к 2020 усе придет в норму

mike880 · 12.02.2018, 23:01

Цитата:

Сообщение от вова 1951

С 5 декабря 2017 года не разобраться с жором масла-----это надо умудриться....а вообще то к 2020 усе придет в норму

Это схоже с лечением зубов по телефону. Но к 2020 точно кто-то сдохнет, ждать уже недолго.

lytkin · 14.02.2018, 08:56

Цитата:

Сообщение от mike880

Это схоже с лечением зубов по телефону. Но к 2020 точно кто-то сдохнет, ждать уже недолго.

вы и стоматологией занимаетесь?!

lytkin · 14.02.2018, 08:58

Цитата:

Сообщение от mike880

Это схоже с лечением зубов по телефону. Но к 2020 точно кто-то сдохнет, ждать уже недолго.

вы и стоматологией занимаетесь?!

06.02.2018, 18:37	#1
lytkin Завсегдатай Регистрация: 15.11.2009 Сообщений: 472 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Санкт Петербург Авто: 325xi touring 2006	снял слив,присоеденил прозрачнуб трубку, завел, прогрел, поназовал, вообщем мин 10-15. в трубке присутствует подсос оч слабый, от оборотов не меняется. В итоге масла в трубке ни грамма！Мало ждал？ или обороты надо другие？ корлче нихрена не понятно... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.02.2018, 19:53	#2
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Покрутил в руках клапан от N мотора, который отдельный, продувается он весь насквозь, как его проверить, кроме замены на заведомо рабочий хз.. Да и он не разборный, не посмотреть и диафрагму не поменять. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.02.2018, 08:03	#3
lytkin Завсегдатай Регистрация: 15.11.2009 Сообщений: 472 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Санкт Петербург Авто: 325xi touring 2006	если снять трубку вентиляции с крышки гбц то ничего в клапан не пойдёт, и в коллектор соотв тоже. если дымит из за масла летящего через впуск то дымить перестанет.... так ?? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.02.2018, 13:10	#4
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Ну собственно говоря заткнуть шланг идущий на впускной коллектор, чтобы не было подсоса воздуха и посмотреть что будет лететь из шланга из под клапаной крышки, при конченых кольцах будет понятно сразу по струе дыма из него. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.02.2018, 10:57	#5
lytkin Завсегдатай Регистрация: 15.11.2009 Сообщений: 472 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Санкт Петербург Авто: 325xi touring 2006	идет дымок. не струей конечно！ но немного коптит. но я то не про кольца. Если снять этот вентиляционный шланг с головы то в коллектор никакого масла не пойдет и рабочий клапан или нет уже не важно,расход по поичине нерабочего клапана можно тсключить？ Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.02.2018, 12:50	#6
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Пробовать нужно, заглушить впуск и кинуть трубку от картера вниз, под машину. Ну а там по результатам смотреть. Если будет облако дыма под нагрузкой, то дело не в клапане Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.02.2018, 15:04	#7
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	С 5 декабря 2017 года не разобраться с жором масла-----это надо умудриться....а вообще то к 2020 усе придет в норму Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e34	Tyler	5-er	22	05.08.2017 13:49
Выбираем 3-er e46	Tyler	Каталог BMW, статьи	31	14.10.2016 13:42
Замена маслосъёмных колпачков М54	maximiliano80	Ремонт и эксплуатация BMW	27	13.11.2014 09:48
BMW e28	Tyler	5-er	10	17.01.2013 17:51
БМВ е-46, 320д. Замена ксенон лампы, и замена топлевного фильтра...	zuro	Ремонт и эксплуатация BMW	0	06.11.2009 19:11