Запах бензина с выхлопной трубы двигатель М43

[Pavlenok]

Сообщение от SS26

Поставь тройник перед регулятором давл. там сколько давит?

перед регулятором давления т.е. на рампе? давление 2,0

[SS26]

Сообщение от abrakadabra

ошибаешься, остаточное давление не столь важно, ну упадет оно быстро, покрутить стартером при заводке придется чуть дольше, если насос давит хорошо (кстати в стенку должен давить не менее шести), давление при включении насоса, при условии чистоты фильтра-сетки, набивается в рейке, быстро, около 0,5сек., а если быстро падает при пережатой обратке, то может быть проована мембрана в РДТ, но скорее всего, текут форсы
блин, тупанул, читать, как при пережатой подаче,

Ну как не важно!!!! Если там нет ни х... давления как оно будет работать!?

[SS26]

2 - ка это мало... Насос не накачивает...

[SS26]

А топливные трубки целые? Магистраль не проверял?

[Pavlenok]

Сообщение от SS26

А топливные трубки целые? Магистраль не проверял?

это все целое, я думаю если бы были не целые пи-ц как воняло б от машины бензой.

[Pavlenok]

вот я и не пойму почему насос в стенку качает 4,2 а по магистрале не могет накачать долбанных 3,5

[SS26]

У меня подобная ситуация была на скае, сильный запах, так у меня воздух сосал. Это я обнаружил когда поставил прозрачный шланг, по шлангу пузырьки воздуха бежали, а под машиной течи не было! из-за вакуума не потечет а наоборот будет воздух засасывать в магистраль. Изза этого копоть, вонь, потеря давления в рампе. Я не про твою проблему..., просто с этим однажды сталкнулся...

[abrakadabra]

Сообщение от SS26

Ну как не важно!!!! Если там нет ни х... давления как оно будет работать!?

я имею ввиду, что если не держит обратный клапан, в бензонасосе (вернее тот который прикручивается к бензонасосу) , после остановки бензонасоса, давление будет падать быстро, но при включении быстро набирается, другими словами, если не держит клапан в насосе, то после пуска двига, на работоспособность системы влияния не оказывает, при условии работоспособности бензонасоса, а если ты про клапан, который в самом бензонасосе, то если он не держит, то, как же он давить будет, все, что ролики давят, обратно в бак будет скидыватся, другое дело, если там насос вообще без обратного клапана…
короче много херни нацарапал, но смысл в том, что если давление в рейке быстро падает, (держит не два часа, а минут двадцать) то не факт, что после заводки давление должно быть занижено

[SS26]

Сообщение от Pavlenok

вот я и не пойму почему насос в стенку качает 4,2 а по магистрале не могет накачать долбанных 3,5

Скорее всего регулятор давл. кончился, слишком много скидывает..

[Pavlenok]

Сообщение от SS26

Скорее всего регулятор давл. кончился, слишком много скидывает..

так регулятор давления поменял тот который был сбрасывал сразу же на 0 после глушения двигателя! а этот держит постоянно 2