Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Выбираем БМВ
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Выбираем БМВ Помощь в выборе БМВ. Обсуждение автомобилей, советы, комментарии.

В чем разница между BMW E53 X5 - дорестайл и рестайл...

Like Tree3Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.02.2012, 22:27 #1
Абориген
 
Аватар для BMW Master
 
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 662
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: I♥Аlmaty
Авто: E53 3.0i 2005

По умолчанию

Вот вычитал:
"Трансмиссия xDrive включает в себя многодисковую муфту с электрическим управлением, которая меняет распределение крутящего момента между осями, и известную систему DSC (система динамического контроля устойчивости у BMW), которая регулирует момент, направляемый на каждое отдельное колесо. Как сказано в характеристиках производителя, время реакции xDrive составляет всего 100 миллисекунд. По идее очень быстро!

Система непрерывно проводит анализ дорожной ситуации и выбранного водителем режима движения и при необходимости проводит перераспределение крутящего момента между осями. При прямолинейном равномерном движении по ровной сухой дороге на передний мост приходится 38% тяги, на задний — 62%. При необходимости момент может перераспределяться в динамическом режиме в диапазоне от 0:100 до 50:50. Система DSC, управляющая работой тормозных механизмов, имитирует блокировки межколёсных дифференциалов. Ручной выбор режимов работы трансмиссии у BMW X5 отсутствует.
То что выделено черным: идет на дорестайл (соотношение 38 к 62) и изменятся не может
То что подчеркнуто: идет на рестайле, т.е. дополнительная электроника (что может быть не совсем хорошо Слышал что такая муфта ненадежная и стоит $6000
Кто может прояснить?
__________________
Два цилиндра и четыре турбины - это будущее БМВ

Последний раз редактировалось BMW Master; 29.02.2012 в 22:27.
BMW Master вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 22:36 #2
Абориген
 
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 931
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях
Откуда: Североморск

По умолчанию

BMasterW, Это уже Е70.А,53 этими штуками обделены...Я,тупой и кроме внешних отличий,большой разницы не вижу.Все равно Х5 ни кто не перепутывает на дороге-рестайл он,или нет...все шарахаются!А,кому важны мульки...С теми я не спорец!Для меня важно техничесое состояние и чистый салон.Если машину любили,то и доресталинг выглядит очень достойно,а если нанем гоняешь и более свежие тачки-пусть завидуют старичку,показавшему задний номер!
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

Последний раз редактировалось Брысь@; 29.02.2012 в 22:37.
Брысь@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 22:43 #3
Абориген
 
Аватар для BMW Master
 
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 662
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: I♥Аlmaty
Авто: E53 3.0i 2005

По умолчанию

Брысь@, Согласен по поводу состояния
А насчет муфты - на Е53 рестайле она есть, стопроцентная инфа! Потом этот наворот перекочивал на Е70. А на дорестайле так называемая развесовка неизменчиво 38 к 62!
__________________
Два цилиндра и четыре турбины - это будущее БМВ

Последний раз редактировалось BMW Master; 29.02.2012 в 22:48.
BMW Master вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 22:31 #4
Абориген
 
Аватар для dmitr24
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 316 раз(а) в 264 сообщениях
Откуда: санкт-петербург
Авто: BMW X-6 5.0i

По умолчанию

Минутки 3 побуксуешь и в помойку этот Х-drive!
dmitr24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 22:41 #5
Абориген
 
Аватар для BMW Master
 
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 662
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: I♥Аlmaty
Авто: E53 3.0i 2005

По умолчанию

Оказывается время разгона БМВ Х5 3.0i (231л.с, вес: 2070кг) аналогична БМВ е39 528i (193л.с, вес: 1545кг), если верить данным производителя - 8,8сек до 100км/ч для автомата
__________________
Два цилиндра и четыре турбины - это будущее БМВ
BMW Master вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:15 #6
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BMasterW Посмотреть сообщение
Оказывается время разгона БМВ Х5 3.0i (231л.с, вес: 2070кг) аналогична БМВ е39 528i (193л.с, вес: 1545кг), если верить данным производителя - 8,8сек до 100км/ч для автомата

Согласно redbook.com.au (где у нас все данные по машинам размещены),
для Е39 528 2000 года 142kW 1690кг Kerb Weight -9.3 сек до сотни
для Х5 3.0 2001 года 170kW 2055кг Kerb Weight -9.2 сек.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:29 #7
Абориген
 
Аватар для slava657
 
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: BMW 528 e39

По умолчанию

Peter7, Согласно auto.ru Е39 528

[Только для зарегистрированных...]

Так где правда?
slava657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:35 #8
Завсегдатай
 
Аватар для Валера Х5
 
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 543
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 46 раз(а) в 40 сообщениях
Откуда: Немеция Шу-Чу
Авто: BMW X5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slava657 Посмотреть сообщение
Peter7, Согласно auto.ru Е39 528

[Только для зарегистрированных...]

Так где правда?
Возьми секундомер и разгонись до 100км.ч. и будет тебе правда.
А потом сравни с тестами в журнале.
Валера Х5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:43 #9
Абориген
 
Аватар для slava657
 
Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: BMW 528 e39

По умолчанию

Валера Х5, Да я понимаю... Просто интересно где верно написаны данные
slava657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:47 #10
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slava657 Посмотреть сообщение
Peter7, Согласно auto.ru Е39 528

[Только для зарегистрированных...]

Так где правда?
Наверное перевод подкачал...
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбираем BMW x5 e53 и e70 Tyler Каталог BMW, статьи 81 05.10.2014 20:32
Линейка продуктов BMW Performance для BMW 3 серии Tyler Новости BMW 0 16.06.2009 13:10
BMW TeleServices: интеллектуальная сеть между автомобилем и сервисом BMW Tyler Новости BMW 1 19.05.2009 21:25
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 Tyler Новости BMW 0 26.02.2009 18:00
BMW - лидер полного привода Tyler Новости BMW 0 12.02.2009 17:13


Часовой пояс GMT +3, время: 06:03.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)