Из Z в C
 

Приветствую всех. Умерла моя вебаста z/c на е39, купил от х5 но только Z. Поставил на нее помпу от предыдущей, запускается, работает и с таймера и с пульта. Но есть один момент, который все портит, эта самая помпа включается только при включенном зажигании. Без него молчит зараза, соответственно без циркуляции котел быстро нагревается и отключается. Как это можно победить, что ей нехватает?

Вобще в ступор встал, помпа вебастовская качала пульсирующе, вчера запускал котел и теперь она и с зажиганием молчит, ошибок нет. Завтра разбирать буду подкрылок... Проверю напрямую и термотест подключу ради интереса.

эта помпа (топливный насос ) не под подкрылкаом а под водительским сиденьем

Нет, я про циркуляционный насос, который на самой вебасте. Когда он работал патрубки охлаждения подергивались. Вчера умерла компании под клапанами печки теперь вобще циркуляции нет((( Куплю решение вебастовское с задержкой отключения и к нему помпу подключу, откуда лучше сигнал брать с телестарта или еще откуда?

с включением зажигания должна работать помпа (дополнительная) от машины, а не вебастовская... вебастовская включается только контроллером котла
а пульсирует потомучто выставлена температура в климате меньше 32 град в салоне
клапана открываются и закрывается проискодят скачки давления... оно на заведенно машине даже чувствуется

О, а если клапана открыты работу вебастовской помпы услышать или почувствовать реально? Т.е., как я понимаю, если запустить котел с таймера или дистанционно, то вебастовская помпа без толчков должна работать, т.к. клапана открыты и климат не активен, только мотор печки включается? А с помпой под клапанами все ясно, она, кстати, сдохла на днях, надо ремонтировать будет.

По диагностике инпой ошибок нет, пишет, что помпа включена, блин, лезть туда так неудобно, в подкрылок... А придется. Сколько вебаста должна работать до перехода в частичную нагрузку, примерно, при температуре на улице около 0?

в WDS все описано и принцип и тд

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот тут все что нажито непосильным трудом

Это все я читал год назад) И ВДС читал, и кучу мануалов по термо топ. Вебасту читал и ВТТ и Инпой и ДИСом. Ошибок нет, просто в крыло лезть сейчас не хочется, да и возможности почти нет, мне интересно можно ли проверить работу помпы визуально, на слух и т.п. Так котел жужжит, и даже греет, но кажется что слабо. Мотор стрелка еле сдвигается к началу синей зоны, в салоне не ташкент, но тепло. Может так и должно быть

У меня когда эта помпа не работала, то инпа тоже ошибку не показывала.