Анализируем показания лямбд

[bulatik85]

всем привет

машина: Е53 N62 4.4 2004й год

наконец подрубился инпой к своей машине и посмотрел параметры.
вот что обнаружил:

по ошибкам, пропуске в 5, 8 цилиндрах... вроде были ещё по этой башке.
и ошибка по лямбде

P3021 O2 Sensor Signal Voltage Too Low during Coast Down Fuel Cut-Off due to Open Pumping Current Circuit (Bank 2 Sensor 1)
Error counter: 3 Logistic counter: 40

что она означает?

далее вот так выглядели показания лямбд на прогретом моторе на ХХ:



что мы тут видим:

аддитивные показания по бошкам различаются... похоже на ХХ одной башке где как раз и ошбки по пропускам(скорее из за кривой смеси) не хватает топлива...
вопрос: в чём тут измеряется Аддитивная адаптация[-5;5] ?

рассуждаем дальше:
мульт. адаптация одинаковая... занчит врядли дело в фазах или катах.

Int показатель по 2й банке порой доходит до 1.20 на хх

след-но похоже на подсос... но как он может быть только по одной башке... видимо где-то близко к клапанам???

либо что то не так с лямбдой...

кто сможет помочь с этими вопросами, любые идеи приветствуются?

[Polzovatel]

Сообщение от bulatik85

рассуждаем дальше:
мульт. адаптация одинаковая... занчит врядли дело в фазах или катах.

Int показатель по 2й банке порой доходит до 1.20 на хх

след-но похоже на подсос... но как он может быть только по одной башке... видимо где-то близко к клапанам???

либо что то не так с лямбдой...

кто сможет помочь с этими вопросами, любые идеи приветствуются?

Дальше?

[bulatik85]

Сообщение от Polzovatel

Дальше?

вот дальше идеи кончились)
лямбда там стоит новая... правда Бош.

интересно чем измеряется Add. сооставляющая коррекции?

и что означает ошибка:
P3021 O2 Sensor Signal Voltage Too Low during Coast Down Fuel Cut-Off due to Open Pumping Current Circuit (Bank 2 Sensor 1)

[Polzovatel]

Сообщение от bulatik85

P3021 O2 Sensor Signal Voltage Too Low during Coast Down Fuel Cut-Off due to Open Pumping Current Circuit (Bank 2 Sensor 1)

Вообщем говорит что-то вроде напряжения лямбды низкое во время перебоя подачи топлива из-за открытой цепи насосного тока.

[bulatik85]

Сообщение от Polzovatel

Вообщем говорит что-то вроде напряжения лямбды низкое во время перебоя подачи топлива из-за открытой цепи насосного тока.

так то я это переводил, а вот что это значит...

[Polzovatel]

Сообщение от bulatik85

так то я это переводил, а вот что это значит...

на форсунки не идет топливо наверное...или же напряжение на форсунки неправильное...незнаю

[bulatik85]

я это понял так - в момент ПХХ отрубается топлива. в выхлоп идет чистый кислород и лямбда должна показать высокий сигнал (типа бедная смесь).. у меня похоже широкополоска. а она не сделал этого... я бы это так понял, если бы не Pumps...
на деле х.з. но это ошибка лямбды, форсы должны быть не причём.

[Polzovatel]

Сообщение от bulatik85

но это ошибка лямбды

именно эту лямбду менял?

[bulatik85]

Сообщение от Polzovatel

именно эту лямбду менял?

да, перед катом, со стороны водилы.

[Polzovatel]

Сообщение от bulatik85

да, перед катом, со стороны водилы

ну значит брак наверное, или при замене какие ньюансы пропустил, если они есть, адаптации сбрасывал после замены?