BMW 520D E60 2008 г.в. Проблема с запуском двигателя

SNR · 29.11.2011, 10:27

так дис связал с головой?

Exgnome · 30.11.2011, 19:43

Цитата:

Сообщение от SNR

так дис связал с головой?

Да связал, только 52, а 57 так и не хочет. Теперь есть вопрос, вот по какому поводу. Пока Е60 на ходу, я заставил её заводится, правда оригинальным способом. Тут у меня еще один больной, проблема с лямбдами. Как факт, тащит за собой еще кучу ошибок. Е-39, 520i, 2000 года, МКПП. А потом перестает заводится. Первое появляется обрыв провода датчика распредвала выпуск. Потом тянет обрыв провода лямбды первый ряд. Значит могу что сказать по этому поводу. Что сканирую разными приборами, увидел, что на Dis 1 ым появляется как раз датчик распредвала. А потом уже лямбды. Прочитал в TIS, что эта проблема давно известна и лечится перепрограммированием датчиков лямбда на последнее значение. Как это сделать? Потом, ладно датчик распредвала поменяю, потому что провода к нему не пробиты. Единственное что еще тут присутствует, это резкий РАЗРЯД АКБ, подключал осциллограф, заряд есть, и проблемы в генераторе нет. Стоит на нем сигнализация Starline A6, если не ошибаюсь, вот он глючит. Может быть он? Или провода смотреть питания, или предохранитель "+" провода смотреть? Пытался кодировать, не могу подключится потому что всегда пишет низкое напряжение АКБ, подключение зарядки, не дало результата. Вот у кого какие есть мысли по-этому поводу!))))

NUFLIN · 30.11.2011, 20:41

Мысль пока одна - понять бы твое "рагу по-ирландски"...

zass · 30.11.2011, 21:11

Exgnome · 30.11.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Мысль пока одна - понять бы твое "рагу по-ирландски"...

Вот поясняю, вот что пишет инпа:
[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

Все это понятно.
Вот что написано в TIS [Только для зарегистрированных...]

А вот что выскакивает после стирания памяти с блоков. [Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]
По рагу с АКБ, разберусь, думаю что сигнализация. А по лямбдам, только один вопрос. Как их привязать к последним данным, которые описаны в TIS???

NUFLIN · 01.12.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от Exgnome

по лямбдам, только один вопрос. Как их привязать к последним данным, которые описаны в TIS???

zass · 01.12.2011, 15:56

... прикольная температурка ))) и пр.. шняга с воздухом.. )

Exgnome · 01.12.2011, 17:41

Цитата:

Сообщение от zass

... прикольная температурка ))) и пр.. шняга с воздухом.. )

Я тоже охренел, потом DIS включил, и узнал все что нужно

Exgnome · 01.12.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Пардон))) Как запрограммировать DME на последний уровень данных) У меня все датчики кислорода в башке, были вот и написал.

Ну, что делать то?

Exgnome · 07.12.2011, 01:22

Добрался я до Е60, значит так, все тестировал. Все указывает на замену блока CAS. Не пробовал, согласовывать блок CAS с DDE. У кого какие мысли, поможет?? Если через InpA, пробовал в DIS 57 не хочет подключаться пишет, или зажигание или акумулятор. Хотя все работает.

29.11.2011, 10:27	#11
SNR Новичок Регистрация: 30.08.2009 Сообщений: 51 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Владикавказ Авто: E53 3D '04	дис так дис связал с головой? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.11.2011, 20:41	#13
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,775 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	Мысль пока одна - понять бы твое "рагу по-ирландски"... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

30.11.2011, 21:11	#14
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.12.2011, 15:56	#17
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	... прикольная температурка ))) и пр.. шняга с воздухом.. ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

07.12.2011, 01:22	#20
Exgnome Новичок Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 38 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пушкино Авто: Уже нет, мотоцикл	Добрался я до Е60, значит так, все тестировал. Все указывает на замену блока CAS. Не пробовал, согласовывать блок CAS с DDE. У кого какие мысли, поможет?? Если через InpA, пробовал в DIS 57 не хочет подключаться пишет, или зажигание или акумулятор. Хотя все работает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Carsoft BMW	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	172	18.06.2017 11:37
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
не работает 3й цилиндр	goa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	22.05.2011 23:05
Любителям статистики. BMW – лидер премиум-сегмента	Tyler	Новости BMW	0	15.04.2009 20:15
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00