BMW Inpa/Ediabas

[NUFLIN]

Сообщение от dmitry872

Вот за что люблю этот сайт, так это за чувство юмора одноклубников! Спасибо что хоть кто-то отвечает на "тупые" вопросы.
Вчера расшифровал свой zcs код. У меня для этого только NCSexpert. Судя по коду, никакого котла у меня нет. Во всех блоках код идентичен. Попробую завтра закодировать IHKA. Никогда еще кодированием не занимался.

Ну а я люблю его за то, что всегда что-то новое узнать можно, даже то, о чем инженеры концерна и не помышляли
Надо бы собрать и отправить все перлы в Мюнхен, чтобы они там завели "Книгу баек и анекдотов про марку"

Ну так ЧЕМ ты ZCS-то "расшифровал, и как? откуда циферки взял? климат свой проверил по ЕТК?

[dmitry872]

Сообщение от NUFLIN

Ну а я люблю его за то, что всегда что-то новое узнать можно, даже то, о чем инженеры концерна и не помышляли
Надо бы собрать и отправить все перлы в Мюнхен, чтобы они там завели "Книгу баек и анекдотов про марку"

Ну так ЧЕМ ты ZCS-то "расшифровал, и как? откуда циферки взял? климат свой проверил по ЕТК?

Ну так я ж говорю у меня NCS-Expert. После считывания ZCS, можно посмотреть список настроек и опций. В меню "файл" появляется пункт fsw-psw кажись. По етке при покупке авто все проверял. Сходилось. Ну и сейчас проверил. По вину моему у меня датчик дыма, авто-климат. Котел не числится. Хоть и хотелось бы).
Как же мне этот код расшифровывать, в ручную?

[NUFLIN]

Поиск по форуму тебя не забанил, часом?

[dmitry872]

Сообщение от NUFLIN

1) ДОУСТАНОВИТЬ то, чего машине "не хватает";
2) исправить ZCS.

Сегодня утром закодировал IHKA, ошибка по нагревателю пропала. Послежу еще неделю, но вероятно вопрос с котлом решен. Спасибо всем.

[NUFLIN]

dmitry872, всё же расскажи: КАК и ЧЕМ ты абракадабру из SA переводил в привычные данные?
Или ты специально игнорируешь вопросы по инструментарию?

[dmitry872]

Сообщение от NUFLIN

dmitry872, всё же расскажи: КАК и ЧЕМ ты абракадабру из SA переводил в привычные данные?
Или ты специально игнорируешь вопросы по инструментарию?

Для начала установил bmw order. Это самый быстрый и простой способ. Или нет? А потом я же писал выше "После считывания ZCS, можно посмотреть список настроек и опций. В меню "файл" появляется пункт fsw-psw кажись." С чего мне игнорировать-то?

[dmitry872]

Сообщение от NUFLIN

dmitry872, всё же расскажи: КАК и ЧЕМ ты абракадабру из SA переводил в привычные данные?
Или ты специально игнорируешь вопросы по инструментарию?

Тут у меня другая беда уже))). Перестал отзываться ZKE! Завтра буду разбираться.

[flox]

Всем привет, подскажите кто знает инпа работает, все читает, проверяет. Дис привключении показывает хорошую связь, все шкалы полные. Начинаю автоопределение нижняя шкала становится пустой. В настройках связь установлена. Естественно лезет ошибка 200.166. Все установки по инструкции. Один раз получилось провести диагностику и все, потом ошибка. Шнур usb k+dcan

[windows.windows1]

Всем доброй ночи!!
У меня возникла такая ситуация, после первого подключения INPA через кабель k+dcan все было прекрасно видел все блоки и проводил диагностику (E39 - 2000 г.в.). Но на следующий раз подключения и по нынешнее время больше не могу этого сделать.
Проблема заключается в следующем: при подключении кабеля к USB порту в панели управления появляется порт COM1 и USB Serial Conventer, после подключения другого конца кабеля к 20-ти пиновуму или 16-ти пиновому разъемам из панели управления пропадают COM1 и USB Serial.
Сразу скажу, что пробовал с чистыми установками на чистые винды как ХР 32bit, так и Win7 32bit & 64bit. На виртуальные машины и физическое железо. Так же пробовал разные раздачи INPA e DIS. Были перебраны 3-4 версий драйверов для кабеля.
Если кабель одним концом подключить к машине то загорается индикатор, что есть связь с устройством.

Кто подскажет, как можно решить данную ситуацию?

P.S. так же в машине установлен ELM327 адаптер BLUETOOTH и с его помощью подключаюсь на андроид в Торке где провожу простую диагностику и сброс некоторых ошибок. [Только для зарегистрированных...]

[NUFLIN]

windows.windows1, ты уж определись с чем-нибудь одним... ELM и FTDI (у меня) несовместимы - вот тебе зацепка...

PS^ "Простой" диагностики не бывает по определению - либо она, либо ты зашел "ошибки почитать", а это другая песня