Поясните пожалуйста с чем связано и как устранить превышение значений параметров : UB operating hours; Ist-Air mass и rate Main-injection в работе двигателя E39 530D 2002г. по показаниям Inpa

нужен Сканер для Е71 двиг. N63
 

Очень нужен Сканер для Е71 двигатель N63
Кабель К+ДСкан ЮСБ купил с диском.
нет кузова и двигателя,
скачал версию 5.2 - кузов есть двигателя нет
Вообще на E71 N63 есть софт?

AlexX6,
А год то какой машинки?
Может счастье и улыбнётся с DIS 57
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Какая разница-то? Автоматом или вручную заходить? :biggrin:

Ну не знаю:biggrin:
Спросили - я ответил вроде:biggrin:
Вот ещё есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] там и ссылка прямая на скачку:biggrin:

...да и INPA вроде можно подружить с этим мотором...но это я бегло так пробежался по этому вопросу...ругается на MSD85.ipo...надо будет побольше почитать...

...стало интересно...почитал...теперь не ругается...парни, а если так сделать Inpa увидит этот мотор?
1. Правим в C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT файл E70.ENG - добавляем
ENTRY= MSD85,MSD85 for N63
2. Закидываем в C:\EC-APPS\INPA\SGDAT это - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3. В C:\EDIABAS\Ecu есть эти пргшки - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
4. Или ещё нужно что?

Всех приветствую!Скачал Инпу по ссылке в первом посте и вот что получается с NCS
после установки файла из папки "Programminstallation" NCS строго на Инглише
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А вот после установки из папки "Referenz.2006" NCS становится вроде как на немецком,что делать-то,голову сломал,этих сокращения я ваще не понимаю
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А всё,уже неактуально,допёр)))
Может пригодится кому,заранее после установки БМВ стандарт Тулла копируем папку C:\NCSEXPER\CFGDAT,куда-нибудь на Р.Стол,а потом после установки "Referenz.2006" идём тудаже и тупо меняем местами,и кстати там уже на два файла меньше становится.при подключенном NCS к машине не тестил,но думаю всё ОК будет

andrej29, зачем такой древний вариант программы нужен? :rolleyes:

NUFLIN, ХЗ.То что есть,я лишь пока пытаюсь освоить все процедуры с адаптером,Пока не читал как это всё обновляется