Tyler, Покупал у Вас ИНПА с ДИСом, пользовался. Давно не ломалась машина, получился перерыв. Сейчас Инпа работает, а ДИС не видит адаптер. В чём может быть проблема? СПАСИБО!

А как проверить провод диагностической шины?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] + прозвонка.
Хотя, если возникает такой вопрос, то лучше к электрикам

А дис видит EGS. Возможно в инпе что-то не так? :confused:

Еще одна проблема:
при попытке согласовать ДМЕ и ЕВС выдает такую ошибку (См. вложения)
при попытке прочитать ISN из евс :
ISN Number : ERROR_ECU_REJECTED

Ну если дис видит, тогда конечно в инпе проблема скорее всего

ISN MS43 просто так не даст прочитать и тем более EWS. А вот почему при синхре ошибка не могу сказать.

Добрый вечер!
Вообще причина синхронизации - ошибка в MS43 - 209 EWS-Code и 128 EWS-Uebertragung/-Parity
Я может ошибаюсь :shock:

YayDoGeN, посмотрите пожалуйста эту тему,
если Вас не затруднит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Выше писал, что при инициализации инпа не видит коробку:

Control unit : Gear box ecu GS19
ECU : D_EGS
JobStatus : IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT

1. Все это происходит, когда в стартовом меню инпы выбираю кузов (в данном случае Е53), затем в окне выбираю Select E53 V1.12 -> IDENT / read-clear error/info memory E53.

2. То же самое (IFH-0009) - когда выбираю E53 -> Transmission -> Gearbox Control Module GS19.

3. А вот когда выбираю E53 -> Transmission -> GS8.xx (GS20) - то инпа коробку идентифицирует и читает!:thumbup:

Из вышеперечисленного (если я правильно понимаю) следует, что инпа (1й случай) при идентификации всех ЭБУ автомобиля не правильно подставляет серию(файл ECU) коробки?

ВОПРОС:
1. Каким образом это можно устранить (если конечно возможно это сделать)?
2. Влияет ли это на результаты тестов(спецтестов) проводимых инпой?

Заранее спасибо откликнувшимся!

Отдельно хочется выразить благодарность YayDoGeN за то, что ему не трудно, в отличие от всех сдесь присудствующих, уделить минуту внимания и написать пару строк советов :thumbup: beer

1. Не уверен, что можно. Интересно, почему такое происходит, не сталкивался ни разу. ВИН авто дай, может что-то прояснится
2. Не влияет, просто каждый раз выбирай GS20 и всё

GS19 и GS20 совсем разные коробки! Непонятно из-за чего при иденте скрипт пытается опросить GS19...

Забей короч, вручную ошибки поудаляешь и т.п.

Тоже как вариант

1) учим русский;
2) учим матчасть;
3) обсирая присутствующих - каких "советов" хочешь? адрес эротического путешествия? :cool:

Это НЕ скрипт - это оператор тормозит :bad:

Tyler, Доброго времечка. Хотелось поинтересоваться у вас по поводу диагностического адаптера юсб. У меня авто бмв х5 е53 2002 г.в. Есть два штекера, круглый и обд. Какой посоветуете диагностический шнур? Для меня нужно считывание ошибок, удаление их и нужно кое какие програмные изменения. Например отключение рыжиков, противотуманки чтоб горели при включенном дальнем свете.

Выпил,побуду дедом Мазаем :biggrin: для зайцев.

Это 2в1

нужен переходник с 0 на обд ,с обд будет читаться только двигатель и коробка

думаю удивишься,что твоя машина чуть старше :biggrin:

Года так на 3... :biggrin1:

Судя по всему лет семь назад Вы были на месте сегодняшних новичков! :nod:

Как ты мог такое подумать? :eek1:
NUFLIN родился уже профессионалом! :biggrin1: ...судя по его завышенному ЧСВ :ph34r:

YayDoGeN, ты со своим "профессионализмом" разбирайся, а то на меня отвлечешься - на BMW сил не останется :biggrin1:

Чуть раньше... и спросить было особо не у кого - пришлось разбираться с исходниками самостоятельно (нас было немного, кто-то одно нашел, кто-то другое, но азбуку никому вдалбливать не надо было :cool:), зато сейчас вопрос возникает один: ПОЧЕМУ при наличии ПОЛНОГО собрания вопросов и ответов здесь засилие быстровсенахов? читать кроме смс (т.е больше 140 знаков) ничего не умеют? или мозгов на учение не хватает? :bad: