Авто E83. Смотрю параметры DDE. При выборе в INPA параметра "mass adjustment" получаю такую ошибку. SP-Daten на свой кузов обновлял. При просмотре других параметров проблем не возникает.

Конфликт с VW не может быть.так как после форматировния первым устанавливаю ИНПА,тоже самое.и еще оба программы в месте работали без ошибок не сколько лет.
скорее всего это вирус.

...или антивирус

антивируса нет.а вируса полно)

Ноутбук неправильно используешь, возьми простенький ноутбук, установи программы которые нужны, а после в него ничего нового не ставь, к интернету не подключай, флешки не суй...от БМВ вирус не поймает точно))

С наступившим всех Новым годом! Имею шнурок (посмотреть можно во вложениях). Установил Standard_Tools_Setup 2.12 согласно инструкции. Пробовал наполнять руками папку EDIABAS не из одного источника. В перечне INPA нет моего типа двигателя, а прочитать смог только АКПП. DIS не ставил. Хочу Rheingold 3.47.10. Но для начала, как пишут, нужно убедиться в работоспособности INPA. Наведите на путь истинный! (Для полноты информации - двигатель N47, объем 2.0)

В списке нет вашего мотора.DDE7 Надо добавлять вручную.

Рейн прочтёт его и все по нему покажет

Для начала поменяй в obd.ini интерфейс Interface =STD:OBD.

Возьми эти файлы и скопируй в папку EC-APPS/INPA/SGDAT

Пропиши в файле, там где у тебя не хватает двигателя, строчку:

ENTRY= DDE7XN47_ALL,DDE 7.x for N47

Рейн не читает. Папку SGDAT дополнил SP-Daten(om) 2.54 - результата нет. Не очень понятно, где менять интерфейс, все-таки. В obd.ini или EDIABAS.ini? И где нужно прописать ENTRY= DDE7XN47_ALL,DDE 7.x for N47 -
так и не нашел.
Есть предположения, что данный шнурок читает единственный блок АКПП по K-Line шине а линия K+DCAN - мертвая. И от этого все танцы. Какие мысли?

Язык ошибок в inpa
 

Ввиду того что ноут с софтом, установленным много лет назад заглючил, решил я всё переустановить с чистого листа.
Поставил инпу с руссификацией, всё работает как надо, но...
текст ошибок которые считываю - на немецком языке, а я на нем совсем не шпрехаю.

100% не уверен но вроде в моей предыдущей инсталяции они были на английском. Что я мог не так заинсталить? Вроде везде выбирал инглиш где можно. Или ошибки по английски это плод моего воображения?

А то, понимаешь, появилась ошибка "25 Relais Spritzduesenheizung" в блоке IHKA
Что означает - хез. Relais - вроде реле.

Двигатель N47 в список добавил. DDE7N47.ipo в C:\INPA\SGDAT вложил. Спасибо DSMrus! Но главной проблемы не решил. Не читает ничего кроме АКПП.

Я устанавливал по инструкции отсюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Поначалу тоже видел не все блоки. На картинке они красные.

Помогла только замена шнурка. Сейчас вижу и диагностирую всю машину через INPA и Rehingold.

Похоже на то. У меня русифицированная INPA ошибки выдает на немецком. Главное не текст, а код ошибки (выделено красным). Остается только погуглить ошибку.

Уважаемые!:wave: И все-таки. Подскажите пожалуйста, какие дополнительные настройки необходимо произвести для диагностики E83-серии последнего года выпуска(июль 2010 года) адаптером BMW INPA K+D-CAN USB ???

перемычка

Подскажите пожалуйста, сегодня винда сделала какие то обновления и моя инпа перестала работать выдает вот такую ошибку, что делать незнаю

На картинке все написано. Это параметры СОМ-порта, посмотреть и изменить их можно в диспетчере устройств. Программа предлагает запустить OBDSetup.exe, находится в папке EDIABAS\Hardware\OBD.

Делал не помогает..

Отменить обновления и запретить их вообще.