Форум владельцев и любителей БМВ

Здравствуйте! Возник вопрос, постараюсь изложить как положено.
У меня БМВ Х5 Е53 дизель 2006 года, с помощью ВИНКФП 5,2,3 обновленного базами из СП-Датен 41, Обновил ПО в блоке DXC.
После этого Ни Инпа 5.0 обновленная теми же базами из СП-Датен 41, ни Боброскан 1.4.0
Не Видит DSC-57 и Систему контроля давления в шинах????
Но в свою очередь "Autocom Black CDP+ 2013 Release 2.2", прекрасно их диагностирует, с его помощью откалибровал датчик положения руля, сбросил ошибки. И эти системы работают.
Инпа пишет что связи с блоком нет.
Сам, читая все возможные форумы, пока склонен думать что нужно обновить Инпа, файлами из более свежего СП-Датена, Так ли это?.
Подскажите пож. куда копать, всю голову сломал.:help:

Tyler

30.12.2013 13:08

Цитата:

Сообщение от Jevgen (Сообщение 306438)

DIS автоматически не определяет VIN и установленные блоки. Кабель K+DCAN.

На жигулях что ли? Вместо кучи ненужных фото, лучше б вопросы задавал по-человечески.

Jevgen

30.12.2013 14:38

Цитата:

Сообщение от Tyler (Сообщение 306456)

На жигулях что ли? Вместо кучи ненужных фото, лучше б вопросы задавал по-человечески.

E39 525d 12/2001

NUFLIN

30.12.2013 20:26

Цитата:

Сообщение от Rashpil (Сообщение 306444)

Здравствуйте! Возник вопрос, постараюсь изложить как положено.
У меня БМВ Х5 Е53 дизель 2006 года, с помощью ВИНКФП 5,2,3 обновленного базами из СП-Датен 41, Обновил ПО в блоке DXC.
После этого Ни Инпа 5.0 обновленная теми же базами из СП-Датен 41, ни Боброскан 1.4.0
Не Видит DSC-57 и Систему контроля давления в шинах????
Но в свою очередь "Autocom Black CDP+ 2013 Release 2.2", прекрасно их диагностирует, с его помощью откалибровал датчик положения руля, сбросил ошибки. И эти системы работают.
Инпа пишет что связи с блоком нет.
Сам, читая все возможные форумы, пока склонен думать что нужно обновить Инпа, файлами из более свежего СП-Датена, Так ли это?.
Подскажите пож. куда копать, всю голову сломал.:help:

Сам догадаешься, где косяк? :rolleyes:

Rashpil

31.12.2013 05:38

Цитата:

Сообщение от NUFLIN (Сообщение 306503)

Сам догадаешься, где косяк? :rolleyes:

Посмотрел ЕТК, получается что на моей машине стоит именно DXC она в себе заключает уже эти системы:confused:
Но про систему контроля давления в шинах не нашел, но сам понимаю что должна быть тоже в DXC, ведь она работает от датчиков АБС.
Похоже зря я панику поднял.))))

Или же я тороплюсь с выводами?

С наступающим Всех :super:beer

Tyler

31.12.2013 12:45

Цитата:

Сообщение от Jevgen (Сообщение 306467)

E39 525d 12/2001

7 и 8 пины соедини.

sev45

31.12.2013 13:11

Если рестайл, то имеет смысл обновить еще следующие блоки: VTG, EGS.

Rashpil

31.12.2013 15:34

Цитата:

Сообщение от sev45 (Сообщение 306631)

Если рестайл, то имеет смысл обновить еще следующие блоки: VTG, EGS.

Да, так и сделаю, просто очканул слегка и свернул лавочку))). Думал опять сломал Кабанчика:facepalm:.

BumerM

02.01.2014 22:42

Подскажите, есть bmw 525 начала 2001 года. Система MS43 для M54 (как подсказала INPA). Есть китайский шнурок К+DCAN и INPA 5.00. Нужно перекодировать EWS, в связи с его заменой.
Машину видит, основную информацию читает... Почистил ошибки. Но при синхронизации EWS выдает ошибку: IFH 0009 NO RESPONSE FROM CONTROLUNIT
В установках, после выбора двигателя написало: versions do not match. Mailfunction possible. Возможно причина в этом. У меня версия 1.17 для MS43.0 Версия EDIABAS 6.4.7 Package: 1.2
Если проблема в этом, то тогда вопрос - как определить какая версия мне нужна и где ее найти?
Кстати, NCS-Expert тоже выдает ошибки...
За ранее благодарю!

Sergekart

02.01.2014 22:55

Не получиться инпой "подвязать" б\у ЕВС.

Часовой пояс GMT +3, время: 09:02.

Страница 191 из 322

191