Тоже не нашел такой папки.

Но как я понял надо в корне С:\ создать папку BMW и туда скопировать содержимое Referenz.2005. Вопрос только как поставить обновления из папок INPA.501.502? Простое копирование с заменой убило Инпу.

Форумчане требуется подмога. Нужно найти прошивку для бмв х5 е53 3.0д для акпп 5l40e

Может кто сталкивался.
Ноут, работало все (инпа нкс винкфп и т.д.) с адаптером дкан.
В один момент перестало работать.
Системы две стоит, винХР и вин7. Перегрузил на вин7, тоже не работает.
усб порт работает, кабель видит, драйвера разные ставил.
Думал едиабас, с заведомо рабочего компа пробывал копировать. Главное через айком все работает, а через дкан никак не хочет работать. Значит это не проблема едиабас.
Кабель заведомо рабочий пробывал, и новый другой кабель.
Вот нивкакую не работает с дкан кабелем. (через еазиконнект меняю если что)
И началось то неожиданно, кодировал NCS машину, вдруг перестало видеть машину и все.
На вирусы проверил, нод32 и дрвеб.
Может было у кого подобное?

проверь номера портов в винде и в инишке ....

Инпа и Х5М Е70
 

Машина Х5М Е70 2011г.
Приобрел Кабель D-can, зеленая плата. Софт с диска не запустился. Было переустановлено несколько систем, опробованы разные раздачи,настройки ком порта. Утилитой D-can.exe переведен в режим D-can and ptcan. Начал запускаться в трее Адиабас. Но Рейнгол и Инпа упорно молчат. Грешил на шнурок.
И о чудо, нашел неподалеку сегодня Е90, тыкнлул шнур, без проблем подключились и Инпа и Рейн. Но, оказалось машина 2005 г. И опять загадка, мой то 2011го! Может быть ли одновременно рабочим кабель для авто до 2007го, а для моложе - нет??? Или беда с машиной??
ПС: 7 и 8 пины не спаяны, проверял. Помогите советом

А что мешает поставить релюху на 7 и 8 пины, чтобы они замыкались?

Проблема как всегда в прокладке, между рулем
Я конечно могу ошарашить. Но на е70 никогда не было проводов на 7 и 8 пине.
Проверьте, если напряжение на пинах 6 и 14. Не удивляйтесь, это шина д-кан, там не должно быть 12вольт.
Очень часто на е70 ставят секретку, рубят диагностическую шину, так как они очень чудненько угоняются через обд разъем.

Прокладка об этом в курсе, схемы Е70 видел в WDS. Про пины 7 и 8 на адаптере написал на всякий случай, чтоб это решение не предлагали.
Предыдущему владельцу действительно присобачили переходник на ОБД разъем, цепляюсь через него.
Тут поподробней, признаком рабочей шины D-CAN считается хоть какое-то напряжение относительно массы на этих пинах?

Хотя бы да. Но опять же это не будет являться признаком рабочей шины. Если положительного потенциала нет, то явно шина разомкнута.