Нам тоже нет возможности.
А поиск у вас отключитли? :biggrin1:

Pro-master
это слишком лёгкий путь :biggrin1:

хороший вопрос кто нибудь знает и вправду почему не показывает коды ошибок??????

вы устранили эту проблему?

Господа, прошу помощи с Rheingold! Купил я кабель "K+DCAN USB Interface (INPA Compatible)" в прозрачном корпусе с зеленой платой внутри без переключателей. Далее начал пробовать прочитать что-нибудь этим шнурком, но вот ничего кроме INPA не работает. Я скачал сотни гигабайт разных версий Rheingold и виртуальных машин с уже установленным. Я пробовал разные драйвера, EDIBAS 7.3 и BMW StandartTools 2.12. Пробовал сам устанавливать ОС и далее строго по мануалу устанавливал EDIBAS, standartools и rheingold. Во всех случаях INPA подключается, читает и удаляет ошибки, правильно отображает включено/выключено зажигание. Rheingold мне сообщает: "не удается идентифицировать автомобиль". Причем всегда, во время пока rheingold что-либо пытается прочитать - на адаптере моргает зеленая лампочка. Далее я пробовал вручную вводить VIN в rheingold - данные автомобиля указываются верно, появляется список блоков, но при попытке прочитать любой блок - "не удалось идентифицировать так как речь идет не об одном и том же автомобиле". Я пробовал спаивать 7 и 8 пин, опять распаивать, порты в настройках ставил как в мануале, в случае смены номера com порта менял его и в настройках порта и в obd.ini edibas - ничего не помогает. Автомобиль E83 рестайлинг. Подскажите куда копать? Может кабель не подходит? И если не подходит, то какой тогда нужно купить?

Как удалить сообщение не нашел, поэтому сам и отвечу: еще раз запаял 7 и 8 контакт. В утилите DCAN выбрал первый пункт, после чего заработал Rheingold.

А можно поподробнее? Что за первый пунк в утилите?
У меня такая же проблема

Всем привет! Подскажите есть ли в Ista/p какой-то способ протоколирования всех ошибок? Например, читаю икса, выдает 115 ошибок, из них штук пять интересных, а вот остальные шлак, сидеть анализировать все как-то долго, а при стирании всего сразу может стереться что-то интересное(главный инициатор проблемы) и в дальнейшем не появляться...
Как можно быстро скопировать все ошибки в текстовый файл для дальнейшего изучения?
Про протокол процесса встроенный знаю, но какой-то корявый.

Всем привет, ребята подскажите пожалуйста, есть старый кабель с ВАГа(на 232 микрухе), перемкнул 7-8 ногу, Е39 читал и заливал прошивки на ДВС и АКПП без проблем, в ини файле подправил контроль зажигания и батареи, с Е60 этот кабель в инпе не дает посмотреть ни ваносы ни фига, только ошибки почитать и почистить, с ДИСой работать не хочет(на 100% правда не уверен что из за кабеля может софт криво поставил), сегодня поднял РЕЙНГОЛЬД а связи нет, как думаете в кабеле дело?:facepalm:
блин может я сам на свой вопрос ответил:biggrin::facepalm:, но вопрос а почему так?

Проблемма с ISTA-P : ISTA-P Loader - вся регистрация прошла , но после повторного запуска появилась ошибка : ERROR - ISTA-P folder not found . Опять появилась табличка с указанием пути активации , указал повторно папку - получил : ERROR - The ISTA-P folder you have selected is corrupt or incomlete. Please check/reinstall ISTA-P and try again . Всё устанавливалось на WINDOWS 7- 32 с нуля . Что можно сделать ? До этого ставил на втором компе (тоже на чистый WINDOWS 7- 32 ) всё нормально встало .*А сейчас ,*уже три раза сносил винду и по новому всё устанавливал , ISTA-D -без проблемм а ISTA-P - всё по установке ISTA-P Loader проходит , но при повторном запуске ISTA-P Loader - присходит то что написано выше . До этого ставил предыдущую версию , всё работало (на этот - же компьютер с WINDOWS 7x32) . Хотел поставить поновее снёс и переустановил систему и на чистую по новому ставил ISTA .