Mik78, спасибо, "база" - это то, что покажет WinKFPT (после импорта конвейерных данных) при выборе DME MS45 - серийный номер, номер сборки, текущая версия прошивки, доступные версии?

p.s. вот ещё поспела инфа:
Номер детали: 12 14 7 561 508 (Старый номер: 12 14 7 544 348)
MS45.0 Левый руль Для автомобилей с:
Набор данных без EOBD (S861A) = Да
12 14 7 561 512 Правый руль.

А не подскажете где её можно стянуть?
А то везде эту версию уже потёрли:frown:

Ural, здравствуйте, поделитесь инфой, как прошел апдейт под EURO2?
У меня опыта программирования нет - учусь, на своей E60 M54B22 2004 хочу сделать. На предыдущей E46 M54B22 2004 апдейт под EURO2 мне сделали, а железо - другой выпуск ставил сам, и убирал систему подачи дополнительного воздуха, результатом был доволен.

2/2009 есть все

Пока никого Update Euro 2 не сделал.

т.к. во первых не скачал ЕТК и не убедился в правильности прошивки,
а во вторых зарядное устройство даёт ток только 15А, поэтому хочу перевести машину в спящий режим и подсоединить второе зарядочное устройство паралельно.

зарядника с 18А хватает программить что угодно. откуда вы такие токи то берете?

в спящий режим ничего не нужно переводить, при начале программирования все итак выключится.

ЗЫ. а вообще все настолько проще делается на М54, что аж смех разбирает :ph34r:

gunhed, здравствуйте, что Вы имеете ввиду:
подскажите, а я порадуюсь, что приобрел первый опыт программирования. ETK 02.2009 есть на
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
, спасибо за наводку.

Здесь на форуме лежит ЕТК 09/2008 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]:wave::wave::wave:

А какой есть!?::help:

Может вы и правы, но моя машина E60 АККП разряжается за пару часов при подключеном зарядном устройстве.:shock: