Что за ошибки ? В каких блоках? Мотор завёлся?:shock:

:smile:Мотор завёлся, с места трогался.
:frown:Одна из ошибок: Getriebesteuerung (колесо на маленьком дисплее).
Oшибки в EGS, DME, ZGE.
И ещё обороты перестала показывать, но датчик топлива похал.

Значит для твоего авто эти прошивы не катят - проблема скорее в КаН протоколе , хотя мотор работает ..gunhed предлагает отключить контроль катов просто кодированием доп опций, если тебя устроит такой вариант :shock::wave::wave::wave:

Ни фига себе.:thumbup:
Про такое я ещё не слышал.

А нафига тогда прошивки то менять, ведь это же в разы опаснее?
Это закодировать можно с NCS или надо Progman?
И как эти волшебные опции называются.(хотя бы намёк)?

Спасибо за тайну за семью печатями.:thumbup:

199-отсутствие катов
861- набор данных без ЕОВD
кодить пофиг чем:shock:

:smile:Большое русское МЕРСИ!

Про наличие этих опций слышал давно.
Но ошибочно считал что записав их и закодировав машину то
WinKFP подскажет прошивку с евро 2 или без ката.

Огромное спасибо за науку и за терпение

M f g Stas

gunhed, здравствуйте, вчера во время совместных поисков счастливого номера под EURO2, тоже подумал о различии E60 и E83, но решил лишних вопросов пока не задавать - сегодня читаю:
Я считал - надо и кодировать S199A и программировать DME под EURO2.
Ещё по опции S168A объясните, пожалуйста, чем будет отличаться от S199A?
И удалять воздушный нагнетатель системы нейтрализации о.г.?

неверное решение!
сначала добавляется опция в FA, потом исходя из этого же FA иста/прогман/нфс сами подбирают и заливают софт в блок, а уж после того он кодируется.

Если решился программровать блоки на последних сериях, то ЕТК тебе ничем не поможет вообще

ЗЫ. и опять же, если хотябы почитать описание блоков ДМЕ начиная с МS42 и выше, а потом чуток подумать, то все решается и без кодирования и программирования )))

gunhed,
это понятно, а
... потом исходя из этого же FA иста/прогман/нфс сами подбирают и заливают софт в блок, а уж после того он кодируется.
это поэтапно можете "разжевать" новичкам?
... ЗЫ. и опять же, если хотябы почитать описание блоков ДМЕ начиная с МS42 и выше, а потом чуток подумать, то все решается и без кодирования и программирования.
Где почитать подробное описание (мой TIS по MS43, 45 ничего не дает) и как решается -
без кодирования и программирования?!

Доброго времени суток
Что-то не могу NCS победить, подключил адаптер "Inpa", инпа сама работает, а NCS нет, при выборе кузова выскакивает ошибка CHASSIS is faulty не пойму в чём дело...может кто знает?