![]() |
Цитата:
|
:thumbup: |
Проблема c LCM e39 2000 После установки б/у-шного LCMIII появилась точка на панели, после чего попытался закодировать этот блок. Но до конца процедура кодирования никогда не доходит - мограет свет, а потом возникает ошибка. Как разрешить ошибку, какую информацию предоставить. |
Цитата:
И даже - зачем ты здесь написал:eek: |
Цитата:
Будут дельные советы ? |
Цитата:
Нужен ДЕЛЬНЫЙ совет - задай ПРАВИЛЬНО вопрос: что, чем и как делал, что получил в результате. Желательно с картинками. |
NUFLIN, и другие знатоки! У меня тоже вопрос, вчера у товарища сгорел LCM, нашли у знакомого блок на замену, но с более новой машины, воткнули в свою, теперь имеем: 1.Не работают поворотники; 2.Не работает дальний свет; 3.Присутствует сообщение о маленьком уровне тормозухи (уровень в норме); Вчера было уже поздно, ограничились тем, что в машине хотя бы что-то работает и можно ехать утром на работу. Вопрос: как правильно приживить LCM к машине, имеем карсофт 6.5, имеем инпа с к-л адаптером, NCS-expert с ним работает, проверено на кар\кей мемори. Можно ли ограничиться только программированием SA в блоке LCM? Со старого блока никакой инфы вытащить не удастся, он не отвечает на диагностику :(. |
Цитата:
Кодируй NCSом. Потроха читай из EWS. |
Сразу вопрос возникает, где почитать про аппаратную совместимость блоков? Машина очень старая (02.96), новый блок с машины предположительно года ~2001. На счет точки у пробега, на приборке она не горит. Или в виду выпавших пикселей ее не видно :))) |
там все по другому.не будет он там работать.они по принципу работы не такие.почитай тис описание систем |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:52. |
Форум BMW (БМВ)