Доброго времени суток!
Господа, подскажите есть ли возможность на е90 включить "розетку - прикуриватель" вподлокотнике на постоянку, а не только от зажигания?

Конечно можно. Только вопрос, нужно ли? Все подробности в WDS:wave:

Да это понятно, вопрос можно ли программно )))

Как программно? Реле прошить?:biggrin1:

Sergekart, да)))):biggrin1:

Заменил блок АБС, пробовал кодировать, но в Инпе снова ошибки по активации. Помогите советом.

Отработать план проверки ДИС...

Там всё довольно хитро - гудит это вентилятор. Там нужно смотреть из-за чего оно гудит. Бывает такое, что вебаста пытается включиться, у неё не получается (по разным причинам) и оно "гудит" - это продувка, типа охлаждения после окончания горения. Т.е. она, даже если работала, то выкл. не моментально, а через какое-то время. У Вас, похоже, она уходит в защиту - смотрите ошибки инпой в разделе IHKA. У меня доп. помпы на клапанах печки нет и отдельно тоже, но вебаста была запрограммлена на автономку. Уж работала или нет не знаю, она подохла (как я описал уходила в защиту), но когда её принудительно вкл., то она чё-то пыталась делать, вентилятор печки включался, дуло горячим, но постепенно остывало. Щас вебасту (вместе с её помпой) выдрал ради починить - принудиловка не работает. Работает только в режиме вентиляции.

нет!вот именно что гудит вэбаста!вент в салон молчит!гудит и дымит вэбаста!а если заведёш срузу горячий воздух прет!

Если гудит и дымит - значит работает! А гудит как-раз вентилятор (FAN) - у меня умер подшипник, жрал пропеллер 2А вместо 1А по данным на моторчик.
Значит, тем более, не будет сразу переставать "гудет" ибо должна остывать. Там, впринципе, внутри вебасты гудеть нечему - помпа там хитрая бесконтактная и снаружи вебасты, топливник стоит под порогом...

]Заменил блок АБС, пробовал кодировать, но в Инпе снова ошибки по активации. Помогите советом

Тут вроде по кодированию ошибок нет разве, что та третья которую не видно.
90 -система отключена по времени
97 - необходима"привязка" рулевого колеса.
а по кодированию
17 - ошибка кодирования

Господа просьба угостить трейс файлом от bmw E60 cas 2 с кодировочным индексом 05 ассембли 6943797

Сегодня закодировал блок ДСЦ. В ИНПе остались две ошибки: 97 и по-моему 31. Пробовал привязать руль в меню шасси-status-выставил на ноль, а как еще можно привязать руль?. NCS не показывает блоки EGS, VGSG, ABSKWP, в ИНПе по ним IFH-0009. Как проверить эти блоки и где они находятся?

Что это за бред? :eek:
Кодировал чем - "Одноглазниками"? :eek1::facepalm:

Ты не поверишь, NCS!!!!!!!!!!!! А потом уже смотрел по ИНПЕ.

Смотри #3667

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум BMW © bmwpost.ru

ИНПА кроме номеров еще и текст (содержание трабла) пишет. Внимательно смотри сообщение: что-то ты не доделал...
По тому, ЧТО ИМЕННО - тут целая страница была на форуме.

По ДСЦ осталась одна ошибка "Передняя прерывание линии Drehzahlfuehler слева", у меня нет сигнала с датчика АБС переднего левого, грешу на это. Я проводку прозванивал, вроде целая (датчика АБС до блока). Попробую поменять ступичный, сегодня должны привезти. При активации руля выскочила "fileopen: Error opening specified file" после нажатия F5, хотя вроде датчик руля активировался. Может что подскажете по АБС.

Передняя прерывание линии Drehzahlfuehler слева---
Передий левый датчик скорости колеса- прерывание линии.
Тут вопросик,а ступица тут каким боком,если написано обрыв ведь он может быть и от разьема в колесной нише до датчика.Ты бы для начала левый с правым датчиком поменял да ошибки почитал.

Тестер на пределе 200МОм и схема подключения датчиков сильно помогают, если знаешь принцип отслеживания датчиков блоком :rolleyes:
То, что замер производится с разъема ЭБУ, ты знаешь и сам.