Вот полный скрин:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Есть разница, неправда ли?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

горе-переводчики...:facepalm:

И между тем это есть в инструкции-описании. что я давал выше...

Стоп, так я же и говорю. Когда я делаю так, то он берет не из МАН файла, а из базы ДАТЕН. Тоесть когда я просто отметил from CVT он грузит дефолтовые настройки. Просто он не берет ничего из МАНа, если я не указываю манипулировать им. Сечас пойду - еще раз попробую! И еще просьба, где можно найти ПРАВИЛЬНЫЙ перевод с немецкого на английский? А то русский перевод у меня - кошмар!

Перечитай про кодирование еще раз. "правильный" все равно только немецкий. Я пользуюсь этим.

что то на подобие било у меня ,читал блоки но не мог изменения записать, после создал ман в него копировал с трц фаила там менял и кодировал тогда получалось, в настройках стоит из цвт..:rolleyes:

Блин, странно... Сработало... А когда я делал до этого, не срабатывало. Моя вина.
Огромное спасибо Evgeny!

Подскажите может кто делал дневной свет, кодировал LMA (LMA1)
DRL_V_GEDIMMT
wert_02 (притушенный дальний свет)
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26% (яркость)
в i-drive появилась надпись дневные ходовые огни
все работает дальний горит всегда при включении зажигания, но если в i-drive убираю галку, не выключается

Добрый день,
Собственно на машине установлен б/ушный -SBSL. Родной
блок отсутствовал. Система жалуется на некорректный номер FG(?).
При попытке репрога (NCS-Expert)- ошибка что FG уже запрограммирован.
Отсюда вопрос- Выполняема ли данная задача указанным софтом? Варианты
решения задачи.
С софтом только начал разбираться, хотелось бы по возможности избежать
граблей.

Заранее спасибо.

По выделенному - задача невыполнима! НО!!!
Почитав форум повнимательнее, найдешь тему с отличием от твоей в ОДНОЙ букве:cool: