INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2

[Eugene_p1]

Сообщение от NUFLIN

ОК. читаем далее твои посты в поисках "добра в душЕ":

- а вот тут и вырисовывается кое-что определенное... и после ВСЕГО топика объяснять тебе что-либо мне расхотелось, а "по кнопкам" - стыдно, с моим-то сермяжным рылом

Мда.

Что там вырисовалось, интересно? Похоже, кого-то кое-что задело. Отсюда и "сермяжное рыло".

По-кнопкам и не просил. Мне концепты интересны были: можно/нельзя, зачем?-затем, и каким образом всё устроено.

А не хочется объяснять - переживу.

Для сравнения. Когда я на одном американском сайте вступил в переписку с человеком - профессионалом - он и софтом мне помог, и не поленился на пальцах объяснить некоторые вещи. Без тени надменности.

Вот еще NULFIN, ссылочка, почитайте отзывы современника (Старинов Илья Григорьевич) об Илоне Эммануиловиче Якире:
[Только для зарегистрированных...]
В частности о том, как этот опытный командир учил новобранцев. Это к вопросу о подходе и отношении.

[вова 1951]

Сообщение от Eugene_p1

В частности о том, как этот опытный командир учил новобранцев. Это к вопросу о подходе и отношении.

Дааааааа. Это НИКАКОГО отношения к данной теме не имеет.
Извини конечно, но, если ты эти понятия путаешь то НИКАКОГО ответа не получишь....

[Eugene_p1]

Сообщение от zheka1983

Это не язва - это направление посмотреть ( да хоть в ЕТК ) есть ли у БМВ дизеля без ЕГР ! Удачной починки !
ПС Кстати, на сколько я помню, програмно удаляется сажевый не из-за лампочки на приборке, а оттого что машина с ошибкой по низкому противодавлению не едет как должна ! Забыл совсем !

Спасибо, Жень. ::
Так бы и сказал - "посмотри в ЕТК, есть ли М57 без сажевого". А то я даже не понял намёка. :)

Склоняюсь всё же вернуть ЕГР и прошить Евро 3.

[Eugene_p1]

Сообщение от вова 1951

Дааааааа. Это НИКАКОГО отношения к данной теме не имеет.
Извини конечно, но, если ты эти понятия путаешь то НИКАКОГО ответа не получишь....

Да пожалуйста... мож вам от этого лучше станет.

[вова 1951]

Eugene_p1, Конечно лучше....теперь буду знать что с тобой общаться неприлично...

[stanislav333]

вопрос по е71, блок frm3: возможно ли в момент пуска двигателя отключать габариты?? чтобы не было скачка напряжения на них. перерыл весь fsw_psw.trc нашел LOAD_DUMP_ABSCHALT_SL_1 из непонятных. через переводник schalt перевело как переключение. или это не то?? и вообще, возможно ли это сделать?

[stanislav333]

еще есть sl_schalt_umschalt_opt - как я понял из dummy это задержка включения габаритов. но только нет параметров на выбор там, только одно значение wert_02

[mike-turbo]

Всем привет, дайте плиз ссыль на список всех опций, которые можно менять с поснением что за что отвечает, не могу найти

[вова 1951]

mike-turbo, Скачай ncsdummy....там все есть...

[Inquizit0r]

Может кто подскажет такую вещь. Имеется E39/96, LOW БК (машинка). Сигнал о невыключенном свете идёт на внутренний зуммер приборки, а о низкой температуре на гонг (T3). Как сделать, чтобы напоминание о свете шло тоже на гонг? LCM, C18.