ипануцца! я уже завидую тебе тогда. :biggrin:
не смеши форум, колхозник блин! :biggrin:


ЗЫ. на БМВ он поедет. читаешь твой понос словесный и приходишь к выводу что пишет прыщавый малолетка:facepalm:

ты ни чего не понял, ты оказался глупее чем я думал.

да лишь бы не долбойопЪ, как выше отписавшийся...

вот скажи ты написал "нету денег сосите сами"

Это значит если я дам тебе денег значит ты отсосешь у любого даже у черного?

Отдыхай парень с тобой все ясно

Всем остальным простите за флуд, не смог я удержатся, больше не буду :smile:

Tetris & gunhed, пожалуйста прекратите вы припираться
и выяснять "у кого длинее".
Сильному не надо доказывать свою силу другим,
т.к. он самодостаточен и без этого знает, что действительно силён !!!
Кто нибудь из вас двоих, просто прекратите это в односторонем порядке.
Никого не хочу обидеть, но всё всем и так понятно.
Надеюсь на понимание.:smile:

Новый блок, как и другие ое запчасти, можно заказать у стороних
продавцев по номеру детали, это стоит порой намного дешевле чем
у наших дилеров. Подробностей не знаю, я не продавец запчастей,
но сам не один раз так делал, т.е заказывал и мне привозили.
Я так покупаю многое даже масло и тормозуху.
Есть правда один момент - у разных продавцев цены порой тоже
значительно отличаются, по этому сначала надо прицениться.

Мне кажется модератору, пора убирать этого клоуна отсюда!:wave:

Спасибо, ну я узнал сколько будет стоить синхронизировать Б/У блок в Германии на БМВ - 120 Ойро. Нужно просто привезти машину и новый/старый блок.

Так что теперь можно со спокойной совестью курочить старый, как я понимаю пока кроме того что возможно увидеть механические повреждения других идей нет.

Но всеже значит они получают какойто код со своей базы данных, значит он где то лежит и в блоке, вопрос где и в каком виде

Немного не так.

Скачай WDS и просто почитай документы относительно противоугонной системы и моторника,
многое станет ясно. Можно конечно и тут тебе это воспроизвести, но в WDS-е
будет полнее, а вакладывать тут документы из WDS сам понимаешь нет смысла.

WDS - это база по эл.схемам + много полезных описаний работы и устройства
систем, датчиков и ...,
если ты занялся востановлением проводки, то WDS тебе просто необходим.

P.S. Запусти програму замены DME в ДИС-е, тоже отпадут некоторые вопросы.

я понимаю, что там защита и все такое, и в общем то это уже не проблема, меня просто тут напугали что нужно обязательно покупать новый да запраграмированый, а как выяснилось все гораздо проще.

на VW за эту операцию берут где то 80 ойров, Xprog стоит чтото около 150 и времени нужно ну от силы минут 5 чтобы вычитать пин и не надо машину тащить и столько времени терять.

Вот я и думал может и с БМВ что нить подобное есть. а получается в худшем варианте мне нужно ее просто собрать и превезти, а для этого прицеп нужен и времени сколько потерять.

Время у меня есть я еще попробую что нить сделать, может все же с родны блоком смогу что то сделать


есть такой форум digital-kaos.co.uk там ребята знающие тусуются, спрашу у них может у них идеи какие есть.

Знаний как и денег много не бывает :smile: