Аналогично - зачем туда лез :rolleyes:?
Соужба - установка связи и хватит.

Все, спасибо разобрался. Есть коннект ) По крайней мере к эмулятору. Завтра попробую на кошках

Доброго времени суток.
Перед тем как обратиться, много тут прочел, но все же...
Приобрел INPA K+DCAN USB, китайский, вот такой - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Автомобиль - e46 330xi 2000 г.в.
под капотом разъема 20-пин вроде нету.
установил все по инструкции с этого форума,
DIS видит только двигатель и КПП, ну и машину не идентифицирует.
из прочитанного понял (может и ошибочно) что есть несколько путей решения:
1) поменять OBD32.dll и OBD.ini (Ваши уже скачал);
2) отрезать ногу 7 и спаять ее с 8, при этом чуть перепрошить проволку (ну кабель мой диагностический) (взято отсюда - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3) чего-то кто-то еще с транзисторами заморачивается
4) что, то про пин 15 пишут.

Подскажите, что в действительности лучше сделать чтобы машинка идентифицировалась.
P.S. в INPA пока не лезу - страшно :)

Круглый хорошо поискал?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

если круглого разъёма нет - делай шнурок

Сам для начала разберись, потом вопросы задавай...:eek1:

Написано же: "ВРОДЕ"!!!!:biggrin:

Ну в этом месте как на фото, точно нет :)

Так я же пишу, купил уже шнурок, только он ничего не чтает в DIS кроме двигателя и КПП, а в INPA не лезу, потому что боюсь накосячить, и вообще ее не понимаю (надеюсь, что со временем разберусь)

Если 8 ножка незапущена,больше и не увидишь.Сделай перемычку 7+8.

а перепрошивать надо? вот как тут написано - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А дымок не откуда не пойдет ?