У меня ссылка не открывается.На счет дымка.Первое-странно что адаптер так сделан.Раз он К линии то сразу должно быть соединение на ножку 8.Но на это могут ответить те,кто с этим адаптером знакoм.Я с ним дело не имел.На выводах адаптера посмотри что там на ножке 8.Должно быть пусто.Больше рекомендовать не могу-грех на дущу брать.У меня все адаптеры имеют перемычку 7 и 8.На обд-2 разьеме у бмв ножка 7 мотор и коробка,а 8-все остальное.

Я заменил этот файл через FTP, но у меня опять таки "Отсутствует план проверки". Может кто подскажет что не так?

у меня вот что пишет....... при данной конфигурации сети не возможно установить связь с пультом управления и диагностической головкой, поскольку последняя не попадает в логический сегмент сети. Конфигурацию диагностической головки можно изменить в приложении........ что мне делать, помогите.....

Добрый день,
Поставил ИНПУ по инструкции, запускается, все работает. При попытке прочитать через ДИС выдает ошибку "Повреждение диагностической шины" номер ошибки 200.159.
ifhsrv32.exe запускаю, DiagHeadInstall работает.
В чем может быть проблема, Инпа работает, а ДИС нет?

Нужно менять tmode.prg в DIS? Ну я так понял если в ИнПЕ читает то и в дисе должен?
Или разбирать штекер шнурка? Подскажите, дайте направление куда капать?

P.S авто Е39 2001г, подсоединяю в салоне. Пробывал на Win7 64 и на WinXP 32.

В настройках (много нюансов). См файл ediabas.ini. И настройки виртуальной машины, чтоб совпадали с настройками образа.

Да, редактировал файл EDIBAS.INI путь к нему : C:\EDIBAS\Bin

Здесь встречал указание редактировать obd файл, но что в нем менять?

Я так понимаю у меня есть связь ДИСа с Эмулятором головы, а вот с эмулятором и авто нет.

У тебя ж инпа работает - значит, ничего в нем и для диса не надо менять.

Разобрался, нужно:
1. Отключить брандмауэр, (комп. был рабочий, нашел другой) он блокировал C:\EDIBAS\Bin\ifhsrv32.exe, иконка появлялась, но прога не работала.
2. В VMware в настройках смотрим, чтобы был VMnet1 у меня стоял VMnet0.

P.S. Читает (видит) правда только блок DME, нужно разбираться дальше :shock:

у тебя два диагностических разъёма?

Не совсем понял, что ты имеешь ввиду.
Если в машине, то один в салоне.