Нужен продвинутый диагност с осциллографом

nbmw · 14.01.2013, 21:39

Какой там осциллограф?Дружище разбирай мотор пока не попал на большее,точно загнули.

Sanchezz_ru · 14.01.2013, 22:32

Посмотрите какая вибрация в салоне

[Только для зарегистрированных...]

Витюха · 14.01.2013, 22:38

Тогда надо ехать туда где проводил ТО и настаивать на решение проблемы.

Мотор бы ещё на видео снял как работает.

Sanchezz_ru · 14.01.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от Витюха

Тогда надо ехать туда где проводил ТО и настаивать на решение проблемы.

Мотор бы ещё на видео снял как работает.

Да, конечно, туда и поеду, сегодня должен был ехать, но не судьба. Перенесли встречу на два дня.
Снимать видео работы мотора нет смысла - внешне он почти нормально работает, то есть его не трясет и не колотит. Он работает с вибрацией, постоянно, от этой же вибрации сильно шумит декоративная крышка двигателя, хоть что с ней делай, ранее тоже она не беспокоила. Без крышки ситуация не улучшается - немного уменьшается общий шум от мотора и все, а явления вибрации остаются. Обяснить словами мне трудно, это надо почувствовать и ты сразу запомнишь это ощущение на всегда. До злополучного ТО вибрации не было.

Витюха · 15.01.2013, 00:12

Может я конечно и ошибаюсь...но при деформации шатуна например - диагноза в тест блоках что-то и показала бы...а может балансир?

..в моей практике такое было...проехал с не понятной вибрацией после капиталки и заглох...вскрыл и одно из фото
[Только для зарегистрированных...]

Uploaded with [Только для зарегистрированных...]

Sanchezz_ru · 15.01.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от Витюха

Может я конечно и ошибаюсь...но при деформации шатуна например - диагноза в тест блоках что-то и показала бы...а может балансир?

..в моей практике такое было...проехал с не понятной вибрацией после капиталки и заглох...вскрыл и одно из фото
[Только для зарегистрированных...]

Uploaded with [Только для зарегистрированных...]

да ужжж, не сладко.

видео вибрации посмотрел, что скажешь?

Витюха · 15.01.2013, 00:32

Не знаю, что и сказать...если мотор визуально не сильно трясёт, то как не странно начал бы с опор двс - причём не визуально, а сняв и т.д.

...тута вспомнил на тему балансиров

..менял на корейско-таганрогском ведре грм и на зубчик ошибся балансире...мотор стоял как вкопанный - а в салоне сидеть было не очень

gunhed · 15.01.2013, 01:17

тут вопрос первопричины. за пол дня цепь не растянется и баланс не нарушится

Sanchezz_ru · 15.01.2013, 01:25

вот на мой взгляд интересная статья по моей проблеме [Только для зарегистрированных...]
кстати, я их журнал АБС (позже АБ-Сервис) читал еще в далеких 90-х. Очень грамотно там все было.
Вот думаю к ним на ремонт мотор везти надо. Что скажете?

Peter7 · 15.01.2013, 01:25

+1 к посмотреть балансир и опоры сначала.

14.01.2013, 21:39	#31
nbmw Абориген Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 876 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 85 раз(а) в 80 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: е21 е34 е46 е39 е53	Какой там осциллограф?Дружище разбирай мотор пока не попал на большее,точно загнули. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2013, 22:32	#32
Sanchezz_ru Новичок Регистрация: 12.01.2013 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: bmw320d	Посмотрите какая вибрация в салоне [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

14.01.2013, 22:38	#33
Витюха Абориген Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,473 Сказал спасибо: 100 Поблагодарили 339 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор	Тогда надо ехать туда где проводил ТО и настаивать на решение проблемы. Мотор бы ещё на видео снял как работает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2013, 00:12	#35
Витюха Абориген Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,473 Сказал спасибо: 100 Поблагодарили 339 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор	Может я конечно и ошибаюсь...но при деформации шатуна например - диагноза в тест блоках что-то и показала бы...а может балансир? ..в моей практике такое было...проехал с не понятной вибрацией после капиталки и заглох...вскрыл и одно из фото [Только для зарегистрированных...] Uploaded with [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2013, 00:32	#37
Витюха Абориген Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,473 Сказал спасибо: 100 Поблагодарили 339 раз(а) в 228 сообщениях Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор	Не знаю, что и сказать...если мотор визуально не сильно трясёт, то как не странно начал бы с опор двс - причём не визуально, а сняв и т.д. ...тута вспомнил на тему балансиров..менял на корейско-таганрогском ведре грм и на зубчик ошибся балансире...мотор стоял как вкопанный - а в салоне сидеть было не очень Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

15.01.2013, 01:17	#38
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	тут вопрос первопричины. за пол дня цепь не растянется и баланс не нарушится Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

15.01.2013, 01:25	#39
Sanchezz_ru Новичок Регистрация: 12.01.2013 Сообщений: 68 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: bmw320d	вот на мой взгляд интересная статья по моей проблеме [Только для зарегистрированных...] кстати, я их журнал АБС (позже АБ-Сервис) читал еще в далеких 90-х. Очень грамотно там все было. Вот думаю к ним на ремонт мотор везти надо. Что скажете? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Sanchezz_ru; 15.01.2013 в 01:26.

15.01.2013, 01:25	#40
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	+1 к посмотреть балансир и опоры сначала. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.