Рабочий K+D CAN адаптер обязан видеть ВСЕ блоки в E38 2001г. ADS адаптер нужен только для машин до и включительно 1995г.в. Для старых кузовов.

Ну тогда не сыщика, а пазлосборщика

И я так тоже считаю и много прочитал об этом.
Как можно самому проверить подкапотный разъем ADS, другим сканером или же есть и другие способы ?

ADS? Это разъем или?... :help:
Тебе надо, чтобы носом тебя потыкали? :frown: Ты уже определись - либо ты лузер, и схемы тебе абсолютно ни о чем не говорят (ну только "умные" термины тебе подсказывают), и тогда тебе одна дорога - к спецам, либо Сапиенс, тогда - сначала изучаешь матчасть, потом задаешь вопросы (если еще останутся :facepalm:)

Увы, многие из присутствующих здесь с удовольствием гадают, вместо изучения структуры и функционала машин :ph34r:

Складывается впечатление, что е39 - предел понятного в автомобилестроении... поколение "100-бальников ЕГЭ" во всей красе...

NUFLIN, знаешь такое выражение "мужик сказал - мужик сделал"...
А исходя из ранее написанных тобою слов:
Что ты тогда тут делаешь, ты не мужик ?
Ты продолжаешь глумиться, тебя что, в школе постоянно чморили ? Что сейчас, на просьбу о помощи, ты глумишься, а по русски говоря "выЁб*ваешься".
Все знаешь - красавчик, не хочешь помочь - проходи мимо, вот и все, все банально просто, но не надо тут выделываться, показывать свою значимость, спасибо, обойдемся.

Вообще уже от темы отошли. Вопрос о проблемах диагностики резко перешел на личности.

NUFLIN, извини.

А вопрос все тот же, 20 пиновый разъем для интерфейса ADS есть какие-нибудь способы проверить, кроме подключения к нему же другой комп диагностики ?
Да и мало вероятно, что если бы он и был поврежден то классически не тестировались все блоки кроме двигателя и акпп. Может есть какие нибудь предохранители отвечающие за связь 20 пинового разъема с блоком общающимися с ABS, Airbag и прочее ?

sky_Nick, если тебе легче - твои извинения я принял (хотя и не "обижался" :biggrin:), но вопрос осмысления тобой формфакторов разъемов и соотнесения их с ПРОТОКОЛАМИ остается открытым :mig:

Подсказка: лет несколько назад на форуме об этом говорили. Всё разжевано.

NUFLIN, я тебе проясню ситуацию.
Я обращаюсь на форуме к людям за помощью, как и обычный человек обращается к врачу.
Представь, если бы врачи, "посылали" бы всех к ним обращающихся за помощью учить медицину, то была бы сейчас численность населения, ни как сейчас более 7 млрд. людей, а 7 млн, ибо 99% населения не в состоянии правильно себя вылечить.
А если бы я знал все тонкости тех. диагностики авто, то вряд ли бы я искал помощи.
Все банально просто.:wink:

По теме::help: проверил свою Е46, прекрасно видит все блоки через 20-ти пиновый, через OBDII только ДВС, АКПП и CD changer.
На Е38 подключился к OBDII, Battery и Ignition "ON", но не видит вообще никаких блоков.
Через 20-ти пиновый без изменений.
Это не может быть взаимосвязано ? :shock:

Нормуль, удаление аппендикса через форум..

Неудачно сравнил! Доктор деньгу получает немалую за свою работу ! Если ты не разбираешься в ремонте авто так же как и в медицине - почему не отдашь машину специалисту ? К докторам тоже приходишь с вопросом: "У меня живот болит - скажите что отрезать и куда засунуть что бы не болело!" ?
:facepalm::biggrin::thumbup: