Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
рывки при начале разгона м54
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. Описание темы:  е46 М54 2.2 МТ 2003 |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
23.06.2012, 11:21
| #21 |
| Участник тусовки  Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 107
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: msc Авто: 320ci m54 | 
прям неудобно спросить что такое ТАУ:) почитал ман. в принципе подтвердил одну свою версию- одна из функций РХХ - сглаживание перехода от acceleration до decceleration. возможно там подклинивание или проход неучтенного воздуха. |
|  |
|
23.06.2012, 15:05
| #22 | |
| Абориген  Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
 я тоже этого зверя не знаю, но не грущу...То, что читаешь мануалы - это здорово, только помни одно: чем современней ДМЕ (да и любая система), тем больше интеграция со всем остальным автомобилем... 
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём  АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
23.06.2012, 21:15
| #23 |
| Участник тусовки  Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 257
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Омск Авто: bmw 520i e39 m54 |
а может это вообще двухмассовй маховик кирдык
|
|
| |
|
23.06.2012, 21:45
| #24 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 107
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: msc Авто: 320ci m54 |
он кирлык тоже, но при отключенном мафе рывки почти проходят. так что дело еще и в переливе топлива при нажатии газа
|
|
| |
|
24.06.2012, 00:17
| #25 |
| Участник тусовки Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 257
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Омск Авто: bmw 520i e39 m54 |
а с чего ты взял что это именно перелив? причин может быть много. |
|
| |
|
24.06.2012, 00:19
| #26 | |
| Участник тусовки Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 257
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Омск Авто: bmw 520i e39 m54 | Цитата:
Кстати очень интересный предмет. | |
|
| |
|
24.06.2012, 00:21
| #27 | |
| Участник тусовки Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 257
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Омск Авто: bmw 520i e39 m54 | Цитата:
Интересно а ганхед знает ТАУ?  | |
|
| |
|
24.06.2012, 01:36
| #28 |
| Участник тусовки Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 107
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: msc Авто: 320ci m54 |
Когда я учился в Бауманском, у меня были Основы теории управления. Так что я в курсах. И так рхх помыл, рроверил подсосы - нет. Маховик и сцепление заменю на неделе на одномассовый. Сразу после сброса адаптаций едет плавно. Через 5 мин начинает дергаться. Странно это |
|
| |
|
24.06.2012, 01:50
| #29 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 |
Похожая ситуация была, правда на М52TU - помогла замена двух катушек. Скажу честно - явно это не смог определить, пропусков зажигания и неравномерности хода не было. После контрольных замен выяснилось. Не факт что тебе поможет, просто обмен опытом |
|
| |
| Сказал Спасибо Sergekart за это сообщение: | artk01 (24.06.2012) |
|
24.06.2012, 16:06
| #30 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
 АМ13?  Сам себе ответил В ПРИНЦИПЕ - вот туда и копай... 
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:57.
