А что разве не похож на ADS

Господа, есть ли какой софт, чтобы используя диагностический разъем, снимать все данные на компьютер, установленный в авто. А именно, обороты двигателя, скорость, пойденый путь и т.д. ?

Как я понял левые х1-1 - х1-9 это на комп, а как подключать правые х2-* ?

былоб не плохо кинуть на жк монитор все показания датчиков бешки.вовремя движения вкурсе всего.но это мечта походу всех.

Эту мечту уже отловили и заставили приносить доход - фирма "Мультитроникс", по-моему:shock:
Плюс энтузазисты всех полетов - покопайся в Инете:wave:, мне что-то на тему Car-PC попадалось на глаза.

Не очень похоже на ADS. Там для того и повесили прог. логику что просто не прокатывает. Я разбирался с этим очень давно, не помню. Но на рисунке обычный адаптер а не адс!

ADS Interface
 

Вот схемка ADS Interface посмотрите.

Ну у меня например ADS собран без ПЛМ, там разница выходит в два корпуса без ПЛМ. Найду схемку в завалах - покажу.

ADS БЕЗ ЛОГИКИ -ЭТО НИ ADS ,А ОБАЧНЫЙ К-Л- АДАПТОР , тут с родным адсом не всё читает ,хоти прошивку переписовай ,а вы хотите к л взять -смешно!!!

Это не совсем обычный К- Л- адаптер. В обычном DTR управляет Л- линией, в данном варианте выбором режима приемо-передачи( выбором к- либо л- линии).
Для чего используется ПЛМ откровенно скажу, не разобрался, предпологаю, что в режиме KBUS. С этим вариантом нормально берется диагностика и кодирование е32, е34, е36. Столкнулся с проблемой диагностики М3.1 на Е34, но тут вопрос больше с инпой(не прописан там этот блок). А ДИС пока погонять в режиме ADS не было возможности.