xCarLink + BM54 прошивка

[bzzz]

Сообщение от miiishka

т.е. раньше радиоблоки воспроизводили любой сигнал, а сейчас вот им захотелось чтоб i-bus еще как-то проверял что за сигнал к ним приходит и откуда. Мне кажется что станет ясно куда думать только после моего завтрашнего эксперимента. Все сделаю- сразу отпишусь.

они все (в том числе и BM24) работают с i-bus. когда тыкаешь на MODE и переключаешься с CD на радио - CD останавливается. посредством команды на i-bus.

[vertol]

я тоже баловался с посылками в i-bus с компа(пытался сваять эмулятор,но с программированием недружу). магнитола от е46 видела сд-чейнджер.посылки отправлял раз в 15-20 сек.
возможно вм54 сам шлет запрос к СД и ждет ответ. при случае посмотрю навкодером...

[miiishka]

Сообщение от vertol

я тоже баловался с посылками в i-bus с компа(пытался сваять эмулятор,но с программированием недружу). магнитола от е46 видела сд-чейнджер.посылки отправлял раз в 15-20 сек.
возможно вм54 сам шлет запрос к СД и ждет ответ. при случае посмотрю навкодером...

между ними нет проводов кроме тех через которые идет музыка, вот схема подключения ченджера(правда я на ней покалякал, но сути это не меняет):

[bzzz]

между ними I-BUS - это общая шина, на которой сидят разные девайсы типа RAD, CDC, PDC и проч.

"китаезность" распознается по i-bus.

[miiishka]

Сообщение от bzzz

они все (в том числе и BM24) работают с i-bus. когда тыкаешь на MODE и переключаешься с CD на радио - CD останавливается. посредством команды на i-bus.

так вот у меня не всегда тыкая на МОДЕ попадаешь в ченджер, он переключает на кассету(NO TAPE), а ченджера как бы нет. Во как, но иногда включает, но не больше чем на 20 мин...

[bzzz]

Сообщение от miiishka

так вот у меня не всегда тыкая на МОДЕ попадаешь в ченджер, он переключает на кассету(NO TAPE), а ченджера как бы нет. Во как, но иногда включает, но не больше чем на 20 мин...

ну да, потому что с точки зрения радио-блока часть протокола сделана нормально, а другая часть - нет. гляди навкодером ...

[miiishka]

Сообщение от bzzz

между ними I-BUS - это общая шина, на которой сидят разные девайсы типа RAD, CDC, PDC и проч.

"китаезность" распознается по i-bus.

но тогда просто все вешается на один провод и все... как и сделано у разработчиков карлинка, в чем тогда проблема?

Вот так это все выглядит:



может надо вешать карлинк не на БМ54, на что-то другое? например на нави? чтоб i-bus не ругался?

[bzzz]

Сообщение от miiishka

но тогда просто все вешается на один провод и все... как и сделано у разработчиков карлинка, в чем тогда проблема?

Вот так это все выглядит:



может надо вешать карлинк не на БМ54, на что-то другое?

без понятия, если это эмулятор CDC, то он подключается так же как CDC ;)

проблема в протоколе, скорее всего. i-bus - это не просто провод. это протокол: [Только для зарегистрированных...]

[miiishka]

Сообщение от bzzz

без понятия, если это эмулятор CDC, то он подключается так же как CDC ;)

проблема в протоколе, скорее всего. i-bus - это не просто провод. это протокол: [Только для зарегистрированных...]

Я выкладывал как он подключается соооовсем не так как СДЧ...

Должен быть провод через который проходит обмен сообщениями, через него же может проходить и питание и все что угодно.

Может это провод Signal ? Через него и радиоблок опрашивается и карлинк на него "зачем-то" повесили(а повесили чтоб ответ совпадал).



Так вот радиоблок 54 дает ответ не такой как 24-ый и поэтому нельзя ЭСДЧ на него вешать.

А может просто пойти спать? С такими мыслями не заснешь так просто

[bzzz]

Сообщение от miiishka

Я выкладывал как он подключается соооовсем не так как СДЧ...

Должен быть провод через который проходит обмен сообщениями, через него же может проходить и питание и все что угодно.

Может это провод Signal ? Через него и радиоблок опрашивается и карлинк на него "зачем-то" повесили(а повесили чтоб ответ совпадал).

[Только для зарегистрированных...]

signal - это как раз i-bus.

через него только обмен сообщениями идет, ничего другого там нет.

без *правильного* обмена по i-bus не будет никакого звука.

ps. завязываю.