Predator79, У тебя инпа есть?
Если есть то засними и покажи как должно меняться, заодно расход топлива в мг, тогда будет все наглядно..

нэту инпа.

Инпа ест,но ме брёт е 34 93года.у автокома пишу 96 год, то тогда выходит дизел мотор. Градусы меняютса, на 7 и болше. Но с поваричиванием тндв не получается поставит номинал на 3 градуса. Колибелываетса среди 1-2. Датчик давление купил б/у. С ландровера выташили,но на датчике ест надпис bmw

ELCHIN345, ты голову ТНВД взад вперед двигал???

Потому, что эти три градуса регулирует тот жужащий клапан. Ты поворачивай, не поворачивай, он все равно выставит свое.

Как ето, у вас инпа брёт е34? Обд кабел имею, хотел дис установит.но для его устновки,надо ешё хорошо разбиратса с компютерными программами

ildar64, По-моему инпа 34-ый кузов не читает.

Сегодня двиганул на высокую подачу и поставил на 5 мг.

Следуший 2 дня на смене. На следуших выходних хочу разбират кнопку кикдауна. Так как она шелкает при тапке.предатор79 у тебя шелкает при тапке?думаю етот черный кнопоцка должен двигтса, а уменя как гайка с шапочкой стоит тама

ELCHIN345, ага. Хрена с два щелкает. У меня механика.
Пробей на всякий по вину. Вдруг у тебя мкпп а кто-то неграмотно поставил автомат. Ну раз вместо кнопки кикдауна болт.

Из всего можно резюмировать - опережение скорее всего не работает, так как ошибка 10 вылазиет после запуска(там датчик типа индукционного); топливо задушено, чтобы не спалить турбину(нет дыма при резкой нагрузке, слабо разгоняется). Вывод - нужно разбираться с аппаратом. Сам бы сделал, но я далеко.. Удачи..
Да, и кикдаун лучше оставь напотом..