Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
АКПП 5L40E E53
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
13Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
30.08.2016, 07:37
| #251 |
| Новичок Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Пермь Авто: BMW E34 tds, Е53 3.0 D | 
Ссылки на фото Последний раз редактировалось EvgenE34; 30.08.2016 в 07:40. |
|  |
| Сказал Спасибо EvgenE34 за это сообщение: | Arman BMW 320i (30.08.2016) |
|
30.08.2016, 07:42
| #252 |
| Завсегдатай Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 315
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Astana Авто: BMW 325i |
Спасибо за фотки, мля эти роторные насосы у всех изнасилованы в хлам )))
|
|
| |
|
30.08.2016, 07:54
| #253 |
| Новичок Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Пермь Авто: BMW E34 tds, Е53 3.0 D |
У меня батя токарь, покажу ему, может можно торценуть.
|
|
| |
|
01.09.2016, 21:20
| #254 |
| Участник тусовки  Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 296
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: рязань Авто: Х5 E53 3.0 USA 2003 |
Привет всем! самое главное- что твориться под ротором и статором насоса,крышку насоса проточить не проблема если батя-токарь. Я не токарь ,но получилось так: а вот что было а вот что было под ротором в колоколе, и здесь уже одной токаркой не обойтись  |
|
| |
|
01.09.2016, 21:21
| #255 | |
| Участник тусовки Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 296
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: рязань Авто: Х5 E53 3.0 USA 2003 | Цитата:
| |
|
| |
|
02.09.2016, 16:24
| #256 |
| Завсегдатай Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 315
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Astana Авто: BMW 325i |
Да собрал, но вот сцука она падает в аварийку при переключении с третьей на четвертую. Когда падает в аварийку едет, но вяло... Грешу на саленоид 4-5 скорости. Вообщем такая вот беда, все никак не могу довезти ее до ума, все таки очень капризный механизм ))) На днях придет саленоид, хочу поменять, заодно гляну состояние жижи в коробке, страшновато даже поддон снимать ))) У вас как с ремонтом дела обстоят?
|
|
| |
|
02.09.2016, 23:16
| #257 |
| Участник тусовки Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 296
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: рязань Авто: Х5 E53 3.0 USA 2003 |
Собираю ,еще намного осталось ,коробку собрал ,прикрутил,осталось масло налить,масло liqui moly у него сертификат подходящий,движок тоже почти собрал,осталось башку и коллектора прикрутить,по коробке при сборке возникло пару непоняток,стал продувать воздухом пакеты до того как поставить гидроблок,так вот пакет реверс/форвард ,будешь ы реверс форвард немного тратит и наоборот,там уплотнения фторопластовые,наверно через них,ты не проверял так?может так и должно и спросить то некого!  А вот по твоему вопросу мне кажется дело не в соленоидные,у меня так было после переборки гидроблока,я уже писал об этом,может конечно и ошибаюсь,найдёшь проблему отпишись-интересно |
|
| |
|
02.09.2016, 23:17
| #258 |
| Участник тусовки Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 296
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: рязань Авто: Х5 E53 3.0 USA 2003 |
*дуешь в реверс,а форвард немного травит
|
|
| |
|
03.09.2016, 17:28
| #259 |
| Завсегдатай Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 315
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Astana Авто: BMW 325i |
По твоему вопросу могу глянуть только при следующей разборке ))) По гидроблоку я уверен что все ровно, так как два раза его перебирал, еще и направляйки сделал. А так при ручном переключении с первой на вторую затем на третью без проблем, затем происходит букс и пздц ((( шестеренка и едет как будто на двух цилиндрах, короче не тянет... Вот такая беда, жду саленода а там видно будет ... Давай как все поставишь отпишись, тоже интересно как она у тебя будет работать...
|
|
| |
|
05.09.2016, 08:01
| #260 | |
| Новичок Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Пермь Авто: BMW E34 tds, Е53 3.0 D | Цитата:
Последний раз редактировалось EvgenE34; 05.09.2016 в 08:01. | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Неплохая статья об АКПП | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 89 | 11.01.2017 20:20 |
| Саленоиды АКПП 5L40E | Arman BMW 320i | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 21.06.2016 20:30 |
| Акпп gm 5l40e x5 e53 с 3 на 4 пинок | Maxman | Ремонт и эксплуатация BMW | 9 | 04.01.2016 18:29 |
| Побежало масло с заливной пробки акпп 5l40e | 313nrr | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 22.08.2015 20:49 |
| как проверить уровень масла акпп 5l40e | 313nrr | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 22.08.2015 13:40 |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:10.
